Alianza estratégica de los puertos de Málaga y Algeciras y el gran nodo logístico de Antequera

La consejera de Fomento de la Junta de Andalucía, Rocío Díaz, ha firmado este martes un acuerdo de colaboración con el presidente y consejero delegado de la Sociedad Puerto Seco de Antequera, Patrice Lafargue, y los los presidentes de la autoridades portuarias de Bahía de Algeciras, Gerardo Landaluce, y Málaga, Carlos Rubio, para reconocer el interés común en el impulso del Área Logística de Antequera, y trazar un modelo común centrado en la realización de proyectos conjuntos de logística portuaria internacional.

Díaz ha hecho un llamamiento para que Andalucía "aproveche al máximo su potencial logístico" y profundice en "la búsqueda de sinergias" entre los puertos y las terminales logísticas para trabajar "en ese objetivo común de que nuestra tierra se convierta en la gran plataforma logística del Sur de Europa". 

Durante su intervención, ha puesto en valor las condiciones del Puerto Seco de Antequera, llamado a ser un "nodo logístico de almacenamiento y distribución de primer nivel". Y abre nuevas oportunidades a los puertos de Algeciras y de Málaga en su apuesta por diversificar sus líneas de negocio. 

El Área Logística de Antequera se constituye como la base complementaria de estos puertos no sólo por su posición geográfica, sino por ser un nodo intermodal prioritario de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) y sus interconexiones con los corredores europeos. Unas condiciones que se unen a la flexibilidad y tamaño de las parcelas que ofrece y las nuevas tecnologías que aplica en las instalaciones.

Los puertos de Málaga y de la Bahía de Algeciras cuentan con conexiones ferroviarias para mercancías y unas instalaciones plenamente operativas para llevar a cabo este tipo de tráfico y prestar servicios intermodales que promueven el desarrollo de una actividad más sostenible. 

La unión de los dos recintos portuarios con el Puerto Seco de Antequera permite poner en valor la capacidad de la región para conectar territorios y podrá posicionar a Andalucía como referente en el comercio internacional. Y con ello se abre una oportunidad para ser la puerta de entrada y salida de mercancías del sur de Europa.

Los firmantes se comprometen a potenciar la logística y la conectividad para que estos espacios se puedan desarrollar como el enclave logístico del Sur de Europa. Además, configurarán espacios comunes que favorezcan la integración del conocimiento y la cooperación del sector empresarial y productivo bajo el ecosistema triangular de puerto marítimo y puerto seco. 

El acuerdo implica que las empresas e instituciones ubicadas en dichos espacios puedan compartir servicios de I+D+i, realizar actividades conjuntas para desarrollar y mejorar la conectividad, así como de promoción y atracción de inversiones. También podrán incorporarse al listado de empresas y directorio, participar en acciones de dinamización comunes y participar en programas de internacionalización.