CCOO ha denunciado que la nueva línea de AVE Murcia-Burgos, con paradas en Madrid, Segovia y Valladolid, no parará en Albacete, "a pesar de que solo penalizaría los tiempos de viaje entre tres o cuatro minutos".

Una parada que para el sindicato "sería muy ventajosa para el propio negocio de la empresa ferroviaria pública española, por el atractivo que tienen esos destinos".

Además, según CCOO, "es muy probable que, en un corto periodo de tiempo, dicho tren continúe a Vitoria, Bilbao, San Sebastián y Hendaya, una vez que hayan terminado las obras de alta velocidad en la conexión vasca".

Cabe destacar que la salida de Murcia del nuevo AVE está programada a las 6.30 horas, por lo que el paso por Albacete sería a las 7.50 horas y llegaría a Madrid a las 9.20 horas. En el regreso, el paso por Albacete sería a las 20.45 horas.

"Incluir a Albacete en este trayecto supondría recuperar un tren que ya tuvimos hace 15 años, aunque procedente de Alicante y por vía convencional, con el valor añadido de los actuales tiempos de viaje", han añadido desde el sindicato.

El 40 % de los trenes, sin parada

Según el responsable del sector ferroviario de CCOO Albacete, José García, "el 40 % de los trenes AVE/AVLO de la relación Madrid-Murcia no paran en Albacete".

"Seguiremos peleando para que paren todos los trenes que Albacete merece, por historia ferroviaria, como ciudad y por volumen de viajeros", ha advertido.

CCOO Albacete basa sus reivindicaciones en las cifras que demuestran la rentabilidad social, "aunque por el contrario a Renfe poco o nada parece importarle que, en nuestra ciudad, hablando exclusivamente de trenes de Alta Velocidad, haya días en los que se superan los 1.500 viajeros, que haya más de 250.000 personas usuarias entre Albacete-Madrid o que desde la llegada del AVE 5.100.000 personas hayan utilizado el servicio".