Castilla-La Mancha ha cerrado el mes de agosto con 2.316 matriculaciones de turismos, un 26,2 por ciento menos que en el mismo mes de 2019, mientras que en el acumulado del año, las matriculaciones han caído un 37,8 por ciento, hasta las 15.853 unidades.

A nivel nacional, la matriculación de turismos y todoterrenos bajó en agosto el 10,1 % respecto al mismo mes de 2019, hasta 66.925 unidades, con lo que este indicador retomó la senda a la baja que había abandonado en julio, cuando repuntó el 1,1 % y rompió con seis meses de caídas consecutivas.

En el octavo mes del año, el canal de particulares bajó el 9,5 %, hasta 37.664 matriculaciones; y el de empresas el 15,5 %, hasta 24.230.

Por el contrario, el de alquiladoras, el más castigado por la crisis del coronavirus, creció el 21,5 % (5.031 unidades), según datos de las asociaciones de fabricantes Anfac y distribuidores Faconauto y Ganvam.

De los 2.316 turismos y todoterrenos que se han matriculado en agosto en Castilla-La Mancha, los que necesitan combustible de gasolina han caído un 34,23 por ciento, con 1.245 unidades; los diésel han tenido un descenso del 24,84 por ciento hasta las 693 matriculaciones, y los de otros combustibles, han subido un 16,31 por ciento, hasta las 378 unidades.

En lo que va de año, el mercado de turismos y todoterrenos a nivel nacional, con 524.706 unidades matriculadas, acumula un retroceso del 40,6 % respecto al mismo periodo de 2019.

En enero y febrero, se registraron descensos del 7,8 % y del 6,03 %, respectivamente, mientras que tras el estallido de la pandemia, el mercado se desplomó, con retrocesos del 69,3 % en marzo, del 95,6 % en abril y del 72,7 % en junio.

Apoyadas en la puesta en marcha de planes de ayudas para la compra de vehículos (Renove y Moves), las matriculaciones subieron el 1,1 % en julio, primer mes completo sin restricciones de movilidad tras el fin del estado de alarma el 21 de junio.

Por su parte, agosto, tradicionalmente un mes flojo de ventas, empezó en tasas positivas que fueron cayendo progresivamente ante la incertidumbre provocada en los usuarios por los rebrotes, según la misma fuente.

En vehículos comerciales ligeros, las matriculaciones bajaron en agosto el 24,4 % (11.633) y el 37,1 % en el acumulado del año (95.111), en tanto que el mercado de vehículos industriales y autobuses bajó el 7 % ese mes, con 1.217 unidades entregadas, y el 32,2 % desde enero (12.112 unidades).

Para la portavoz de Anfac, Noemi Navas, la "debilidad" del mercado en agosto obedece a que "el periodo vacacional siempre es menos dinámico en ventas", así como a que "la demanda embolsada de los meses del confinamiento se va agotando y los consumidores están expectantes ante la evolución de la pandemia de cara al otoño".

En su opinión, para determinar si la tendencia se consolida al alza o a la baja, habrá que esperar al cierre de septiembre porque el Plan Renove, dotado con 250 millones para incentivos a la compra de vehículos más eficientes, "todavía tiene muchos recursos disponibles y fondos suficientes para tirar de la demanda hasta final de año".