Operarios de obras en el en el tramo de la avenida del Padre Ignacio Ellacuría del carril bici de Salamanca
El Ayuntamiento de Salamanca renueva toda la red de carriles bici de la ciudad
La ciudad inicia la renovación integral de su red ciclista, que conecta Salamanca con el alfoz y refuerza la movilidad sostenible y segura.
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El Ayuntamiento de Salamanca ha iniciado este mes de julio un ambicioso plan para renovar toda su red de carril bici, que ya alcanza los 126 kilómetros entre la capital y el alfoz.
El objetivo es claro: reforzar la seguridad vial de los ciclistas y seguir impulsando una movilidad más sostenible y saludable en los desplazamientos urbanos. Los trabajos, que ya han comenzado en el tramo de la avenida del Padre Ignacio Ellacuría, se desarrollarán de manera progresiva hasta julio de 2026.
Así lo ha confirmado el concejal de Fomento, Fernando Carabias, durante su visita a las obras, donde ha destacado que esta actuación permitirá “tener una ciudad accesible, cómoda y humana”, fomentando el uso de la bicicleta como alternativa al coche y la moto en trayectos cortos.
Una red ciclista con más de 126 kilómetros
Carabias subrayó que Salamanca ha consolidado el uso de la bici más allá del ocio o el deporte, convirtiéndola en un medio de transporte habitual en barrios, centros educativos, zonas comerciales y sanitarias.
“Tenemos una red muy extensa que une todos los barrios con el centro, el hospital, el campus universitario, las estaciones o municipios del alfoz como Carbajosa, Santa Marta o Villamayor”, apuntó.
Precisamente por el uso intensivo de esta infraestructura, el Ayuntamiento ha realizado un estudio técnico detallado para detectar los puntos con mayor deterioro. En base a ese análisis, se han clasificado los tramos en cuatro niveles de prioridad, según su estado de conservación.
Intervenciones por fases
Los primeros trabajos, ya en marcha, afectan a los tramos más dañados, con intervenciones que incluyen fresado, reparación de firme, sellado de fisuras, repintado y limpieza intensiva.
Es el caso del tramo actual en Ellacuría, al que seguirán actuaciones en puntos como la entrada al parque de los Jesuitas, la avenida de los Cipreses, San Agustín, Carmen Martín Gaite, Alfonso XI de León o el parque de Villar y Macías.
En una segunda fase, prevista entre octubre y febrero de 2026, se abordarán arreglos menos urgentes con parcheo y repavimentación parcial.
La tercera fase, entre diciembre de este año y julio de 2026, se centrará en sellado y repintado, mientras que la última fase prevé limpieza periódica en los tramos más recientes.
Carril bici en el tramo de la avenida del Padre Ignacio Ellacuría
Fomento del uso con ‘SALenBICI’
La apuesta por la bicicleta se refuerza también con el sistema público de préstamo ‘SALenBICI’, que por 13 euros al año permite acceder a 47 bases en la ciudad y otras 3 en Santa Marta. En total, 704 candados distribuidos en 326 módulos.
La red ciclista se complementa con aparcamientos gratuitos y conexiones con autobuses urbanos, estaciones y puntos clave, facilitando la intermodalidad.
Según el Ayuntamiento, esta estrategia está alineada con el Plan de Movilidad Urbana y busca reducir el uso indiscriminado del vehículo privado.
“La bicicleta no es ya un capricho o una moda, sino una herramienta real de transporte urbano”, concluyó Carabias, convencido de que esta renovación mejorará la seguridad y prolongará la vida útil de una red cada vez más transitada.
