Las asambleas de las secciones sindicales de UGT-FICA en Renault-España en Valladolid, Palencia, Sevilla y Madrid ratificaron el principio de acuerdo para el convenio colectivo 20214-2024, alcanzado el pasado martes entre los representantes de los trabajadores y la empresa.

Más de 900 afiliados participaron en la consulta, una "elevadísima participación", muy por encima de la alcanzada en últimos acuerdos, según el sindicato, que precisó hoy en un comunicado que tanto los asistentes a la asamblea como aquellos afiliados realizaron voto delegado, apoyaron en un 97 por ciento la firma del acuerdo para los próximos cuatro años. Por lo tanto, este miércoles, 24 de febrero, la sección sindical de UGT ratificará el acuerdo ante la Dirección de la empresa.

El principio de acuerdo contempla congelación salarial en 2021 y 2022 y subidas del IPC más medio punto en 2023 y otro medio punto adicional si el grupo cumple los objetivos del plan Renaulution, el año anterior, y en 2024, IPC más un punto.

Además, se realizarán un mínimo de 1.000 contratos indefinidos durante el periodo de vigencia del Convenio Colectivo. Asimismo, el texto contempla el mantenimiento de la jornada de 1.681,75 horas anuales (217 días), más tres días de competitividad para cada uno de los años, con el compromiso de que el personal adscrito a Bolsa Individual, recuperará la media de la factoría a la que pertenezcan.

La validez del acuerdo estaría condicionada a la asignación de un vehículo nuevo a Carrocería Montaje de Valladolid, adicional al actual Captur; y la adjudicación de la familia de motores HR12 para la Factoría de Motores. Asimismo, se tendría que asignar un total de tres vehículos de la familia XHN para la Factoría de Palencia; y de una nueva caja de velocidades híbrida para la Factoría de Sevilla; junto con la continuidad de la sede de Madrid y de la actividad de Ingeniería en España, tanto de producto como de proceso. 

Nueva prima

El acuerdo incluye una cláusula de revisión salarial consolidable sobre el IPC al alza y contempla incrementar las medias pagas para que su importe sea el de la mitad de una paga extra. Asimismo, se incluye un premio de antigüedad de 25 años, con un incremento a 500 euros brutos y la insignia actual.

Además, se igualarán al alza las tablas de las categorías equivalentes en grupo técnico y grupo obrero y se creará una nueva prima de contribución individual en función de los días de absentismo individual por enfermedad y no justificado. En concreto, se podrán beneficiar todos los trabajadores en activo de Renault-España, para la que se devengarán un máximo de cuatro puntos mensuales (48 puntos anuales), con el mismo valor del punto que la Prima de Resultados actual (7,73 euros/punto y 371,04 euros/anuales para un Oficial de 3ª nivel 7). Existirá un listado de enfermedades graves que no computarán como ausencia y el pago se hará de forma paralela a la actual prima de resultados (octubre y abril).

Jornada

En cuanto a las horas de trabajo, se mantendrá la jornada de 1.681,75 horas anuales (217 días), más tres días de competitividad para cada uno de los años, con el compromiso de que el personal adscrito a bolsa individual, recuperará la media de la factoría a la que pertenezcan. Para el personal de direcciones centrales y Madrid, se recuperará la media de todas las factorías.

Asimismo, se realizarán un mínimo de 1.000 contratos indefinidos durante el periodo de vigencia del Convenio Colectivo y contrato de relevo para aquellos trabajadores que cumplan los requisitos legales establecidos.

El Plan de Invalidez se mantiene en los términos y condiciones del Convenio 2017- 2020; y en relación a la regularización de la RJTN, el trabajador decidirá si quiere regularizar los saldos pendientes a finales de 2020, cobrándolos (con un máximo de un 25 por ciento anual), disfrutándolos (de común acuerdo con su línea jerárquica) o manteniéndolos. Asimismo, se establece un nuevo plus del turno fijo de tarde voluntario, con 1.200 euros brutos anuales.

En cuanto a la bolsa de horas, se establece la regulación de aspectos de la bolsa relativos a plazos, anulaciones, previsión mensual, movimientos de personas a bolsas, trabajos en sábado o domingo consecutivos, prolongaciones de jornada, etc. Además, se contempla la movilidad voluntaria definitiva entre Valladolid y Palencia de 240 trabajadores (60 al año). Los movimientos podrán ser unidirecionales o permutas.

Por otra parte, los periodos de paternidad, maternidad y lactancia serán considerados desde el inicio de la relación laboral, como tiempo efectivo de trabajo para la generación de antigüedad y categorías profesionales.

Junto a esto se prevé la creación de Escuelas de formación y reciclaje con el objetivo de cualificar a trabajadores mayores de 50 años de las Cadenas de Montaje para desempeñar otras tareas. Además, se amplía el servicio de Fisioterapia actual para que los trabajadores puedan utilizarlo como medida preventiva y bajo petición, fuera de horas de trabajo. Las licencias comenzarán a contar a partir del primer día laborable.

Otros aspectos del acuerdo incluyen la reducción de jornada para personas que hayan padecido enfermedades oncológicas durante el periodo de recuperación. Asimismo, se contempla la eliminación del límite de horas de médico de cabecera durante la recuperación.

Junto a esto, se adquiere el compromiso de que en el primer semestre de 2021 se abordarán las siguientes el plan de igualdad, teletrabajo, desconexión digital, registro horario, descuento en compra de vehículos. Además, durante el segundo semestre de 2021 se actualizará el acuerdo de calidad de vida en el Trabajo (QVT).