El Port de València augmenta la seua facturació un 8% en 2025 i sol·licita un crèdit de 160 milions per a finançar inversions
El resultat consolidat abans d'impostos va superar els 43 milions d'euros, amb un increment del 47,8% respecte a l'any anterior.
Més informació: El Port de València aspira a concentrar el 45% del trànsit de contenidors nacional en 2035 després de la seua ampliació
Valenciaport ha tancat els comptes anuals de l'exercici 2025 amb un augment del 8% en el seu volum de negoci consolidat respecte a l'any anterior, el qual supera els 163 milions d'euros en total.
Així ho ha comunicat la presidenta de l'Autoritat Portuària de València (APV), Mar Chao, en el Consell d'Administració, celebrat este dilluns a l'Edifici del Rellotge del Port de València.
Tal com ha informat l'entitat en un comunicat, el resultat consolidat abans d'impostos va superar els 43 milions d'euros, amb un increment del 47,8% respecte a l'any anterior, fruit d'un "esforç de gestió i contenció de la despesa".
A més, el Consell també ha aprovat l'autorització d'una operació financera per import màxim de 160 milions d'euros, un crèdit "necessari per al finançament del Pla d'Inversions corresponent al període 2026-2030".
De la mateixa manera, s'ha resolt atorgar l'autorització a l'empresa LCR Hispànica SA per a la prestació del servici comercial de maniobres en línies fèrries i qualsevol altre relacionat amb les operacions del tren, als ports de València i Sagunt.
L'APV ha recordat que, fins a maig de 2026, un total de 2.187 trens han circulat per les instal·lacions de l'APV, la qual cosa suposa 1.173.481 tones de mercaderies i un increment del 19 %, que traslladat a contenidors suposa 125.352 unitats, un 17 % més.
Port de Sagunt
D'altra banda, les instal·lacions del Port de Sagunt "continuen millorant la seua capacitat", amb l'autorització d'una modificació de la concessió administrativa atorgada a Terminal Marítima de Graneles Sagunt SL.
Es tracta d'una modificació "no substancial" que permetrà ampliar en 3.376 metres quadrats la superfície que la concessionària té al Moll Sud U i al Moll Nord Dos.
El Consell també ha aprovat la revisió de la valoració de terrenys i aigua de la zona de servici del Port de Sagunt, després d'haver finalitzat el tràmit d'informació pública i audiència als interessats.
Canvis interns
Pel que fa a canvis interns, el Consell ha acordat la concessió d'una excedència forçosa a Luis Fernando Sánchez, que ha sigut nomenat director de l'Autoritat Portuària d'Alacant.
Derivat d'esta excedència, s'han aprovat canvis als consells d'Infoport, a VPI Logística i en la responsabilitat del contracte del nou moll de l'ampliació nord del Port de València.
En concret, Mar Chao ha informat el Consell de l'APV, de la incorporació a Infoport de la Cap de Contenidors, Cristina Rodríguez. I en relació amb la nova terminal el Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària ha nomenat la sotsdirectora d'Infraestructures, Manuela Gras, com a responsable del contracte del moll de contenidors, en substitució de Luis Fernando Sánchez.
En esta mateixa línia, el Consell ha tramitat canvis als Consells de Navegació i Port dels ports gestionats per l'APV, derivats de l'eixida de Salvador Navarro com a vocal del Consell d'Administració i a la renovació de José Vicente Morata com a integrant del mateix.
En este sentit, Morata ha sigut designat com a president del Consell de Navegació i del Port de València, mentre que la vicepresidència ha recaigut en Carlos Prades.
Per la seua part els consells del Port de Sagunt i de Gandia seran presidits per Prades i Morata ostentarà la vicepresidència.
