Cotxes 'fantasma' als carrers de València: La Policia Local retira quasi 50 vehicles abandonats cada mes
No es tramiten com a tals els que estan estacionats al mateix lloc molt de temps o estan bruts. En estos casos, s'intenta contactar amb el titular.
Més informació: La Policia Local de València posa més de 1.000 multes per velocitat i retira 500 patinets en el primer semestre de 2026
És una escena habitual en molts barris de la ciutat: un vehicle que porta mesos aparcat a la mateixa plaça, cobert per una grossa capa de brutícia i sense que ningú el reclame com a propi.
En els últims quatre anys, la xifra de vehicles retirats per abandonament ascendeix a un total de 1.810, segons xifres de l'Ajuntament de València. Açò es tradueix en quasi 50 cotxes cada mes, sense tindre en compte els afectats per la dana que va arrasar la província en octubre de 2024.
Les dades registrades mostren un pic significatiu en l'any 2024, quan la grua municipal es va endur 669 cotxes, seguit dels 573 retirats en 2025.
En 2023 es van apartar dels carrers un total de 399 i en els mesos que portem de 2026 ja s'han comptabilitzat 229 retirades.
No obstant això, que un cotxe estiga brut, amb propaganda acumulada al parabrisa o molt de temps estacionat al mateix lloc no significa per a la Policia Local que estiga abandonat i que es puga retirar.
Davant esta situació els agents estan obligats a intentar contactar amb el titular per trobar una solució.
Com s'actua?
El protocol policial d'actuació establix una fulla de ruta molt clara per evitar que la via pública es convertisca en un desballestament improvisat.
En tindre coneixement d'un possible vehicle abandonat a la via pública, el primer pas és desplaçar-se per comprovar-ho. Després, comprovar si el vehicle figura com a sostret i, si és així, es redacta automàticament una acta de recuperació.
En cas que l'automòbil no haja sigut robat, els agents verifiquen la seua situació administrativa en la base de dades de la Direcció General de Trànsit.
Si el cotxe està donat de baixa o no compta amb l'assegurança obligatòria, els policies alcen una acta d'immobilització i el vehicle és retirat directament pel servici de la grua municipal.
El panorama canvia quan la documentació està en regla, però el vehicle s'ha convertit en un obstacle inutilitzable, és a dir, presenta algun tipus de desperfecte que fa impossible el seu desplaçament pels seus propis mitjans.
Són cotxes als quals els falta alguna roda o en tenen alguna punxada o desinflada, que no tenen volant o els falta algun element del motor, per exemple.
Al seu torn, el protocol és taxatiu amb la seguretat: un automòbil serà catalogat com a abandonat si presenta danys que puguen generar un risc directe per a la integritat física dels ciutadans, com ara vidres trencats o arestes tallants.
La pegatina groga
Quan es confirma oficialment l'estat d'abandonament, els agents col·loquen la famosa pegatina groga en un lloc visible del vehicle. És el primer avís del compte arrere per a la retirada.
La Policia Local disposa d'un mes per a realitzar les gestions oportunes i intentar localitzar el propietari. Si aconseguixen contactar-lo, els agents li oferixen una via ràpida i legal: la possibilitat de cedir el vehicle a l'Ajuntament per a procedir a la seua eliminació definitiva de la via pública.
Si el vehicle en estat d'abandonament és una bicicleta o un patinet amb desperfectes que estiguen amb cadenat o encadenats, els agents iniciaran el mateix protocol amb la pegatina groga. Si estan sense cadenat, es sol·licita la grua per a la seua retirada al depòsit.
Dana
A estos quasi 2.000 vehicles retirats per l'Ajuntament de València cal sumar els 3.500 vehicles afectats per la dana d'octubre de 2024.
El Consistori va habilitar 25 camps a les tres pedanies del sud afectades: La Torre, Castellar-l’Oliveral i Forn d’Alcedo.
Cotxes arrasats per la dana de València d'octubre de 2024. EFE
Els servicis municipals van posar en marxa un pla específic per a la retirada progressiva dels vehicles danyats per les inundacions.
Els agents van identificar un per un cada vehicle, per a després introduir eixes dades en una pàgina web on podien accedir els propietaris.
Una part dels automòbils van ser recollits pels propis amos i la resta van ser traslladats a desballestaments autoritzats de la Comunitat Valenciana per un dispositiu de grues i camions que va posar en marxa el mateix Ajuntament.
