Dos empresas de eólica marina, interesadas en instalarse en el Puerto de A Coruña
El presidente de la Autoridad Portuaria de A Coruña, Martín Fernández Prado, realizó hoy viernes un encuentro informativo en el que aseguró que 2022 había sido un año con "fantásticos resultados" de tráficos y económicos. Fernández Prado, además, avanzó novedades previstas de cara al próximo año, como el interés de dos empresas de fabricación de elementos de eólica marina para instalarse en el puerto.
El representante del puerto coruñés destacó el récord en cruceros, cereales y graneles sólidos, así como el crecimiento exponencial de la actividad en el Puerto Exterior, con previsión de finalizar el ejercicio con 4,2 millones de toneladas movidas. Esto representa una cuarta parte de los 16 millones registrados desde la puesta en servicio en 2012.
Fernández Prado añadió que en Langosteira se abren también "fantásticas expectativas" a corto plazo vinculadas a la fabricación y exportación de grandes piezas de eólica off-shore "que generarán cientos de puestos de trabajo”. El presidente de la Autoridad Portuaria adelantó que en próximas fechas se publicarán las dos primeras solicitudes para instalar plantas de fabricación de componentes de eólica marina para exportación a Francia y el Reino Unido.
El puerto ha concretado en una nota que se trata de destacadas compañías, con importantes inversiones, grandes ocupaciones de superficie, efecto tractor en las empresas locales y generación de empleo directo. Fernández Prado indicó en este sentido que solo en la menor de las dos fábricas planificadas se estima la creación de 400 puestos de trabajo, aprovechando las ventajas competitivas de Langosteira por su superficie disponible y sus grandes calados, que son determinantes para este mercado.
La Autoridad Portuaria está trabajando de la mano de la Vicepresidencia primera y Consellería de Economía, Industria e Innovación de la Xunta de Galicia tanto en la relación con las empresas como en la plataforma experimental que lidera el Gobierno gallego en el exterior de Punta Langosteira. Para el presidente de la Autoridad Portuaria, todos los proyectos relacionados con el Green Port y las nuevas energías como el amoníaco verde y derivados del hidrógeno verde serán un motor de crecimiento para el futuro.
Fernández Prado, además, indicó que se seguirá avanzando en el proyecto de autoconsumo del Puerto Exterior para alcanzar el objetivo de cero emisiones de carbono en 2024 e impulsar el proceso
de descarbonización industrial en todo el entorno del complejo portuario.
Hitos alcanzados en un año de récord
Uno de los hitos destacado de este 2022 ha sido la construcción de la nueva terminal de Repsol en Langosteira, donde en breve se iniciarán las pruebas del poliducto, según un comunicado de la entidad. El objetivo es abordar el próximo año el histórico traslado de las descargas de petróleo, uno de los grandes objetivos ambientales que motivaron el arranque de Punta Langosteira.
Otro reto cumplido, señala la Autoridad Portuaria de A Coruña, fue la licitación y el inicio de las obras del acceso ferroviario, con 171 millones de euros de inversión gracias a los fondos Next Generation, con la previsión de que esté operativo en 2026. En ese horizonte se sitúa uno de los grandes puntos de inflexión, por el crecimiento de tráficos y la captación de negocio que supondrá el traslado de mercancías dependientes del tren.
La posición actual del Puerto en cuanto a tráficos es muy positiva, tal como destacó el presidente de la Autoridad Portuaria. Tras la pandemia y con la inestabilidad provocada por la guerra de Ucrania, se alcanzaron cifras récord en algunos sectores como el de cruceros, en el que se batirá el récord histórico con 225.000 pasajeros, o en graneles sólidos, con un crecimiento del 80% impulsado por el liderazgo en graneles agroalimentarios y, sobre todo, por la nueva geoestrategia mundial y las condiciones del Puerto Exterior. Y es que su ubicación y calados lo han situado como un importante hub internacional de distribución de mercancías como carbón, coque, fertilizantes o roca fosfórica, abriendo una nueva línea de negocio con grandes perspectivas de futuro.
Fernández Prado también destacó la apertura del puerto a la ciudadanía, que comenzó por el muelle de Trasatlánticos y Batería y este año culminó con Calvo Sotelo. "En la parte que podíamos hacer nosotros solos, hemos cumplido plenamente", indicó el presidente de la entidad, que añadió que se invirtió un millón de euros para acondicionar estos espacios que acogieron conciertos, la noria y ahora la nueva exposición promovida por Marta Ortega.
Respecto a la futura reurbanización de los muelles, Fernández Prado lamentó que el Concello da Coruña no haya concretado su propuesta, pero se mostró esperanzado en que en 2023 se pueda firmar por fin el convenio para Batería y Calvo Sotelo.
