El aeropuerto de Alvedro en A Coruña

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La alcaldesa de A Coruña urge la puesta en marcha de la mesa de coordinación aeroportuaria gallega

Lo hizo después de ser preguntada por la "fuga de viajeros de A Coruña a Oviedo", ante la diferencia de precios entre los billetes de avión. 

Más información: ¿Cómo se coordinarán los aeropuertos de Galicia? Un reto recurrente, un camino sin progresos

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La alcaldesa de A Coruña, Inés Rey, reclamó este jueves una mesa de coordinación aeroportuaria de carácter autonómico. Lo hizo después de que los periodistas le preguntaran por la "fuga de viajeros de A Coruña a Oviedo", ante la diferencia de precios entre los billetes de avión. 

Rey no lo considera "una situación para alarmarse". "No creo que nadie se coja el coche para ahorrarse 12 euros", señaló. Tras la presentación de la programación del Carnaval de la ciudad herculina para este año, la alcaldesa respondió a preguntas de los medios sobre la actividad de Alvedro. La regidora indicó que el consistorio continúa "trabajando en dinamizar y mejorar las conexiones que existen".

Con ello, la la alcaldesa entiende que se "debería poner en marcha -la mesa de coordinación- y ofrecer una verdadera política aeroportuaria con visión de país en los tres aeropuertos gallegos", insistió.

Respecto a los vuelos ofertados por otros aeródromos y el posible traslado de viajeros, señaló que "cuanta más variedad de destinos ofrezcan los aeropuertos que tengamos cerca, mejor para todos", añadió en cuanto a la preocupación de la oferta externa.

¿Cómo se coordinarán los aeropuertos de Galicia?

El debate sobre la operatividad de las terminales gallegas devuelve a escena el reiterado concepto de la coordinación aeroportuaria como fórmula para evitar la competencia entre los aeropuertos, o al menos promover una convivencia sin recelos. Es un concepto, un objetivo, al que apelan desde distintos puntos de vista las administraciones y los sectores turístico y empresarial.

Pero tal coordinación, más de diez años después de que se constituyese el comité que la abordaría entre el Gobierno central, la Xunta, los concellos y el tejido empresarial, y sin que se hayan producido avances ni acuerdos, parece haberse convertido en una especie de mantra sin recorrido definido.

Quincemil ha consultado a distintas fuentes vinculadas al desarrollo de las terminales para ofrecer una panorámica de la situación aeroportuaria en Galicia. Todas coinciden en rechazar la apuesta prioritaria por un solo aeropuerto, algo que ven "imposible", y abogan por una "coordinación real" que no se quede en declaración de intenciones y que potencie la operatividad en la comunidad, amplíe la oferta y cubra necesidades.