El motor térmico del Toyota Corolla trabaja con menos esfuerzo gracias al apoyo del motor eléctrico.

El motor térmico del Toyota Corolla trabaja con menos esfuerzo gracias al apoyo del motor eléctrico.

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Mecánicos revelan el Toyota mejor valorado en España por su bajo mantenimiento: “Aguanta hasta 500.000 km con revisiones sencillas”

El Corolla, según los expertos, cuenta con elementos o detalles especiales que alargan su vida como el cambio de la correa de distribución por una cadena.

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El Toyota Corolla ha vuelto a situarse entre los vehículos mejor valorados por los mecánicos en España, especialmente por su bajo coste de mantenimiento y su durabilidad. En un reciente análisis en vídeo, dos especialistas del canal de YouTube Motocoche SL, revisaron un Toyota Corolla de 2024 con apenas 12.500 kilómetros y destacaron los elementos que explican por qué es uno de los modelos más fiables del mercado.

Motor de aluminio, cadena de distribución y arquitectura híbrida

En su video, los expertos subrayaron que gran parte de esta reputación se debe a la tecnología de Toyota, basada en componentes “comprobados al 100%” y en procesos de producción que priorizan el control de calidad. Según explicaron, ante cualquier defecto en la fábrica, la cadena se detiene por completo hasta que el problema queda resuelto.

También detallaron varios aspectos técnicos que sustentan la durabilidad del modelo. El motor está fabricado “al 100% en aluminio”, lo que favorece la correcta evacuación de la temperatura y prolonga su vida útil. Además, el Corolla no utiliza correa de distribución, sino cadena, un componente diseñado para durar toda la vida del motor sin necesidad de sustitución.

Su sistema híbrido también aporta un elemento clave: el motor térmico trabaja con menos esfuerzo gracias al apoyo del motor eléctrico, lo que reduce el desgaste y prolonga el kilometraje.

Diseño mecánico simple y menor riesgo de averías

La simplicidad electrónica es otro de los factores que valoran los mecánicos. Los expertos explicaron que Toyota evita el exceso de módulos independientes y apuesta por un módulo central que coordina los sistemas del vehículo, reduciendo así los puntos de fallo y abaratando las reparaciones.

A ello se suma la facilidad de desmontaje, la disponibilidad global de piezas y un diseño que prioriza la funcionalidad a largo plazo. “Menos módulo es igual a menos fallos y menos coste de reparación”, señalaron en el análisis.

Kilometraje extremo y mantenimiento básico

Los expertos recalcaron que estos vehículos son capaces de alcanzar cifras muy elevadas de uso sin problemas relevantes. Según explican, es habitual encontrar Toyota, especialmente Corolla y Prius, utilizados como taxis, flotas o vehículos de alquiler superando “de 300.000 a 500.000 kilómetros con unas revisiones muy sencillas: aceite y filtro”.

El modelo está pensado, dijeron, “no para impresionar, sino para funcionar perfectamente dentro de 15 años”.

La conclusión de los mecánicos fue clara: Toyota continúa destacando por la durabilidad de sus modelos, especialmente en el caso de los híbridos. Su reputación global, la disponibilidad de piezas y su sistema de producción son factores determinantes para que el Corolla siga siendo uno de los modelos mejor valorados por los profesionales del mantenimiento en España.