Diego Soria, sorprendido con el nuevo Tesla: "No tiene ningún sentido, puede tener hasta más de 1000 CV y es capaz de bailar"

La compañía dejó de vender 56.000 unidades entre los pasados meses de enero y marzo, producido mayormente por la adaptación de las líneas de montaje del Model Y, aunque ha registrado un incremento en la generación y almacenamiento de energía.

En el primer trimestre de este año el beneficio neto de la empresa bajó un 71%, llegando hasta los 409 millones de dólares. Sin embargo, en el pasado mes de abril acumularon una subida del 40%.

Diego Soria, un experto en automoción, explica desde sus redes sociales el nuevo Model X, un ejemplar que a simple vista promete ser un sinónimo de modernización.

Ejemplo de modelo Tesla Model X. Getty Imagenes

En su versión Plaid tan solo necesita 2,6 segundos para alcanzar el 0 a 100 km/h, además de contar con 1.020 CV de potencia. Como asegura el experto, tiene "una autonomía real de 500 km para esta versión Long Range".

Aunque, según la página web oficial de Tesla, en España, cuenta exactamente con 543 kilómetros de autonomía y potencia exacta de 1.020 CV. Así muestra Diego Soria, el modelo desde su vídeo.

Según recalca el entendido, una de las cosas que más llama la atención "son sus puertas de alas de gaviota, tienen sensores en los laterales para no chocar con los coches".

En el interior podemos observar cómo es posible cerrar la puerta con el mismo pie y, según explica, cuenta con "esta luna que es la más grande que he visto en un coche" estando pintada para que el sol no moleste.

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En cuanto al sistema de infoentretenimiento, según el experto, "es uno de los mejores que nos podemos encontrar en un coche".

Cuenta con una experiencia cinematográfica, con una pantalla táctil de inclinación hacia la izquierda y derecha de 17" y una resolución de 2200x1300. Su volante es capaz de evitar obstáculos, e indica la dirección correcta para iniciar el trayecto.

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En cuanto a sonido, posee un audio de 960 vatios y 22 altavoces de resolución activa. Su tren motriz es eléctrico, el diseño redefine la arquitectura térmica, permitiendo una carga más rápida y mayor potencia y resistencia.

Las diferencias entre el Model X y el X Plaid son muy evidentes, en comparación, el Model X cuenta con una mayor autonomía, siendo de 567 kilómetros, pero una aceleración más tardía, con 3,9 segundos.

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Además del precio, el X tiene un coste menor al ser el modelo básico, siendo de 115.970 euros. En la página oficial de Tesla España, este lleva comercializándose en nuestro país, desde el año 2016.

Se destaca su almacenamiento de 2.614 litros y capacidad de remolque de 2.300 kg. La recarga es de aproximadamente 15 minutos, en los cuales consigue 282 km.