Así es el SUV eléctrico de gran tamaño que incluirá MG en su gama.

Así es el SUV eléctrico de gran tamaño que incluirá MG en su gama.

Motor COCHES

Estos son MG eléctricos con los que la marca inglesa luchará contra los grandes del automóvil

MG completa su gama con cuatro nuevos coches (tres de ellos 100% eléctricos) en su vuelta al mercado europeo. Estarán disponibles todos en 2021.

17 marzo, 2021 10:11

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Si hace unos días conocíamos que desde el mes de abril la marca de coches ingleses MG comenzará sus actividades comerciales en España, hoy hemos sabido qué nuevos modelos traerá a nuestro país esta compañía que cuenta con el respaldo de SAIC, el primer fabricante de coches en China y el séptimo mundial.

En concreto, estos dos nuevos modelos que traerá MG son dos coches 100% eléctricos. El primero de ellos es un SUV que ha sido bautizado como MG Marvel R Electric. Y el segundo es un vehículo con carrocería familiar, que se denomina MG5 Electric. Los analizamos a continuación…

MG Marvel R Electric.

MG Marvel R Electric.

MG Marvel R Electric

Comenzando por el SUV, el nuevo MG Marvel R Electric es un todocamino del segmento SUV-D que se caracteriza, tal y como hemos señalado por contar con un sistema 100% eléctrico. Será, por tanto, un rival de modelos como el Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq iV o incluso el Ford Mustang Match E o el Tesla Model Y.

Comenzando por sus dimensiones, estamos ante un coche de 4,67 metros de largo, 1,91 metros de ancho y 1,61 metros de alto. La distancia entre ejes es de 2,80 metros.

A continuación, repasamos las dimensiones del MG Marvel R Electric y de sus principales rivales en la siguiente tabla:

  Largo Ancho Alto Batalla
Tesla Model X 5,05 1,99 1,68 2,96
Audi e-tron 4,90 1,93 1,62 2,92
Mercedes EQC 4,76 1,88 1,62 2,87
Tesla Model Y 4,75 1,92 1,62 2,89
Ford Mustang Mach-E 4,71 1,88 1,59 2,97
Jaguar i-Pace 4,68 1,89 1,56 2,99
MG Marvel R Electric 4,67 1,91 1,61 2,80
Hyundai Nexo 4,67 1,86 1,64 2,79
Skoda Enyaq iV 4,64 1.87 1.61 2,76
Volkswagen ID.4 4,58 1,85 1,61 2,76
Nissan Ariya 4,59 1,85 1,66 2,77

En relación a la capacidad del maletero, este MG Marvel R Electric ofrece una capacidad de 357 litros, cifra que es superada por sus principales rivales tal y como se ve a continuación (en su defensa cabe señalar que cuenta con otro segundo maletero delantero de 150 litros):

  Maletero
Tesla Model Y -
Skoda Enyaq iV 585 litros
Volkswagen ID.4 543 litros
Jaguar i-Pace 505 litros
Ford Mustang Mach-E 502 litros
Nissan Ariya 468 litros
Hyundai Nexo 461 litros
MG Marvel R Electric 357 litros

En cuanto al sistema de propulsión, no conocemos todavía todos los datos. Sí podemos señalar que cuenta con tres motores eléctricos (uno en el eje delantero y dos en el trasero) que suman una potencia de 288 CV (212 kW) y de un enorme par (665 Nm), además de la tracción total. Este motor de elevada potencia permite ofrecer unas buenas prestaciones a este SUV, ya que acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos.

Tampoco sabemos cuál será la capacidad de la batería. Pero MG sí anuncia una autonomía de más de 400 kilómetros, según la normativa WLTP. Esta batería permite recargas con corriente continua (DC) y corriente alterna (AC). En este último caso, la corriente que solemos tener todos en casa, el tiempo de carga dependerá de la potencia contratada, si bien MG afirma que admite cargas de hasta 11 kW. Por su parte, MG señala que con cargas rápidas se puede recargar hasta el 80% de la batería en solo 30 minutos, pero no comunica la velocidad de carga.

Otro aspecto interesante que incorpora este MG Marvel R Electric es que incluye el sistema V2L (vehicle-to-load), que lo que hace es que la energía que tenga almacenada la batería de iones de litio se puede devolver a un sistema eléctrico externo (como por ejemplo un compresor de aire, un ordenador portátil o incluso otro vehículo eléctrico). Por último, también es destacable el cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas y la pantalla central táctil de 19,4 pulgadas.

MG 5 Electric.

MG 5 Electric.

MG 5 Electric

Es otro de los modelos nuevos presentados por MG. Se trata de un coche con una carrocería familiar y un tamaño intermedio. Mide 4,54 metros de largo, 1,81 metros de ancho y 1,51 metros de alto. Su distancia entre ejes de 2,66 metros. Con estas medidas pasaría a ser un compacto familiar del estilo del Volkswagen Golf Variant o Seat León Sportstourer.

Sin embargo, al ser 100% eléctrico, tenemos que señalar que apenas cuenta con rivales directos a día de hoy.

Otras características (además del maletero que tiene 578 litros) son la potencia del motor, con 184 CV (135 kW). Y en relación a la batería, si bien no sabemos la capacidad, MG sí anuncia una autonomía de 400 kilómetros (en ciclo WLTP) y posibilidad de cargarla en corriente continua (DC) y corriente alterna (AC), en este último caso hasta 11 kW de carga.

Estos dos modelos (MG Marvel R Electric y MG 5 Electric) que llegarán a lo largo de 2021 se suman a otros coches que ya están a la venta de MG  y que son el MG EHS y el MG ZS.

El MG ZS EV es un SUV urbano 100% eléctrico.

El MG ZS EV es un SUV urbano 100% eléctrico.

MG EHS

El MG EHS es su tamaño, que tiene 4,57 metros de largo, lo que le sitúa como un rival de modelos como el Ford Kuga, Citroën C5 Aircross, Peugeot 3008, Kia X-Ceed, Volkswagen Tiguan y Opel Grandland X PHEV, entre otros.

Este MG EHS cuenta con un sistema de propulsión de 258 CV de potencia. En cuanto a la batería, tiene una gran capacidad (16,6 kWh) lo que le permite también contar con una buena autonomía en modo 100% eléctrico: 52 kilómetros.

El MG EHS es un SUV compacto que tiene 4,57 metros de largo y sistema híbrido enchufable.

El MG EHS es un SUV compacto que tiene 4,57 metros de largo y sistema híbrido enchufable.

MG ZS EV

Por otra parte, el MG ZS EV es un SUV-B (si bien con sus 4,3 metros roza el siguiente segmento) que se caracteriza por ser un coche 100% eléctrico. Compite, por tanto, con modelos como el Peugeot e-2008, Kia e-Niro, Opel Mokka-e, DS 3 Crossback e-Tense y Hyundai Kona EV, entre otros.

El motor eléctrico cuenta con un motor de 142 CV (105 KW) de potencia, con un par máximo de 353 Nm. y una batería de 44 kWh, lo que le permite alcanzar una autonomía de 263 kilómetros.

Con estos modelos, MG ya cuenta con cuatro coches en su oferta inicial, una gama más completa para conseguir el objetivo de vender 11.000 coches en España, lo que supondría algo menos de 1% de cuota de mercado en 2022.