Comienza la obra para ampliar el Caminito del Rey con el puente colgante peatonal más largo de España

El Caminito del Rey reabrió sus puertas el 28 de marzo de 2015. Justo el día que se celebra su décimo aniversario, el enclave ha iniciado su ampliación con una compleja obra y que supondrá la creación del puente colgante peatonal más largo de España.

Este puente forma parte del proyecto de ampliación y de creación de un itinerario alternativo y nueva vía de salida en el tramo final del Caminito, para mejorar la seguridad del recorrido en su parte final.

Concretamente, afecta al tramo final del recorrido, justo antes de llegar a la zona situada sobre el puente de hierro del tren y el túnel de El Chorro. Y la nueva pasarela, cuyas obras han comenzado hoy y se prolongarán hasta noviembre, tendrá unos 110 metros de longitud.

Un estudio avala la ejecución del nuevo puente del Caminito del Rey para mejorar la seguridad de los visitantes

Este puente estará situado a una altura máxima de unos 50 metros y pesará unas 17 toneladas. Contará con dos cables sustentables principales de 4.500 kilos de acero y tendrá una inclinación descendente, con una caída media de un 7,5%.

El puente será de madera sobre estructura metálica, y las barandillas serán de cable de acero y malla tal, como las existentes en el Caminito. Pesará aproximadamente 17 toneladas y el total de la nueva estructura, unas 38 toneladas.

Su coste se ha cifrado en 1.250.000 euros y se sufragará con fondos propios generados por el Caminito del Rey que se deben aplicar a mejoras, como establece el canon de la concesión.

Al final de la pasarela se acondicionarán senderos para completar el recorrido hasta la salida, y con esta alternativa los visitantes se ahorrarán prácticamente un kilómetro de bajada de monte, que ahora se hacía por unos terrenos más escarpados. Pero quienes lo deseen podrán seguir utilizando el actual tramo final.

Acto de colocación de la primera piedra.

El presidente de la Diputación de Málaga, Francisco Salado, ha presidido el acto de colocación de la primera piedra junto a la delegada del Gobierno de la Junta de Andalucía en Málaga, Patricia Navarro, y los alcaldes de Álora, Francisco Martínez; de Antequera, Manuel Barón; de Ardales, Juan Alberto Naranjo; y de Valle de Abdalajís, Virginia Romero. También han asistido alcaldes de otros municipios del entorno y representantes de la UTE que gestiona el Caminito (Sando-Salzillo-Mundo).

“No hay mejor manera de celebrar estos diez años -ha explicado Salado- que potenciando su éxito con un recorrido alternativo en su parte final y un puente colgante, que a buen seguro va a hacer aún más atractiva y espectacular su visita", ha explicado Salado.

Estudios 

Asimismo, ha detallado que este proyecto se ha planteado este proyecto siguiendo las indicaciones de un estudio geológico realizado por las universidades de Granada y de Jaén, en el que se recomendaba proyectar una vía alternativa en la parte final del recorrido del Caminito del Rey para mejorar la seguridad de los visitantes.

Trabajos en el Caminito del Rey.

El presidente de la Diputación ha añadido que el Caminito ha sido y es un proyecto modélico de desarrollo sostenible y respetuoso con el medio ambiente, ya que todas las actuaciones que se han acometido siempre han tenido en cuenta el máximo respeto a este paraje natural.

Así mismo, ha incidido en que siempre ha sido una prioridad la seguridad en todo el trazado de las plataformas y de los senderos de este enclave. Y se ha referido a que, en esta materia, el paraje cuenta con una helisuperficie para evacuaciones de emergencia, un recorrido alternativo a las pasarelas por túneles en caso de viento o de desprendimientos, y dispone de extintores repartidos por las instalaciones, botiquines y otros cuidados sanitarios. Además, se ha equipado el recorrido con siete desfibriladores, por lo que se convirtió en el primer sendero en España acreditado como zona cardioasegurada.