Jordi García Brustenga, secretario de Estado de Industria.

Jordi García Brustenga, secretario de Estado de Industria. David López Villalta

Observatorio de la movilidad

Industria abrirá el 1 de octubre las ayudas del Plan Auto+ para autónomos y empresas dotado con 50 millones de euros

Las empresas tendrán una línea de 42 millones y los autónomos, de 8.

Los incentivos para pymes y autónomos oscilarán entre los 1.500 y los 6.000 euros.

Más información: Sánchez anuncia un plan de ayudas a la movilidad eléctrica para pymes y autónomos dotado con 40 millones

Publicada
Las claves
Las claves

El Ministerio de Industria y Turismo abrirá el 1 de octubre la segunda línea de ayudas del Plan Auto+ para la compra de vehículos electrificados.

El plan cuenta con un presupuesto total de 50 millones de euros: 42 millones para empresas y 8 millones para autónomos y microempresas.

Las ayudas serán solo para vehículos con etiqueta Cero de la DGT, y los incentivos máximos varían de 1.500 a 6.000 euros según el tipo de beneficiario y vehículo.

Se aplican criterios adicionales que modulan la ayuda según el tipo de vehículo, su precio y si parte del proceso de fabricación se realizó en la Unión Europea.

El Ministerio de Industria y Turismo ha publicado las bases de la segunda línea de ayudas del Plan Auto+, destinado a la compra de vehículos electrificados por parte de empresas, pymes y autónomos.

Dicha línea de ayudas contará con una dotación presupuestaria de 50 millones de euros y el plazo de presentación de solicitudes se abrirá el próximo 1 de octubre a las 10.00 horas y finalizará el 31 de diciembre a las 14.00 horas.

Del total del presupuesto, 42 millones están destinados a la compra de vehículos electrificados por parte de empresas, mientras que otros 8 millones van dirigidos a autónomos y microempresas.

La orden, firmada por el secretario de Estado de Industria, Jordi García Brustenga, tiene carácter retroactivo con los vehículos matriculados en España a partir del 1 de enero de 2026.

Asimismo, la presentación de las solicitudes de ayuda se realizará a través de un sistema telemático de gestión puesto en marcha para la gestión de las mismas por el Ministerio de Industria y Turismo.

Importes máximos de ayuda

En cuanto a los importes máximos de ayuda, el Ministerio de Industria establece diferencias entre autónomos y microempresas y el resto de empresas.

Cabe recordar que sólo podrán recibir ayuda los beneficiarios que hayan adquirido un vehículo que ostente la etiqueta Cero de la Dirección General de Tráfico (DGT). Es decir, modelos eléctricos (BEV, por sus siglas en inglés), híbridos enchufables (PHEV), eléctricos de autonomía extendida (REEV) o de pila de combustible de hidrógeno (FCEV).

En el caso de los autónomos y las microempresas, los incentivos oscilarán entre los 1.500 euros, de los cuatriciclos ligeros, y los 6.000 euros, en el caso de los turismos.

En el caso de que el solicitante sea una empresa distinta a una microempresa, las ayudas oscilarán entre los 1.500 euros, de los cuatriciclos ligeros, y los 4.500 euros, en el caso de los turismos.

Asimismo, esta segunda línea de ayudas también contempla criterios eléctricos, económicos y europeos.

En el caso de haber adquirido un modelo eléctrico, se concederá un 50% del importe máximo de la ayuda, mientras que en el caso de vehículos eléctricos de autonomía extendida e híbridos enchufables, se concederá un 25% del importe máximo de la ayuda.

En cuanto a los criterios económicos, se establecen dos factores de modulación para la determinación de la ayuda. Para los turismos con un precio superior a 35.000 euros, se concederá un 15% del importe máximo de la ayuda, mientras que para los vehículos con un precio de hasta 35.000 euros se concederá un 25% del importe máximo.

En cuanto a los criterios europeos, aquellos vehículos cuyo montaje y terminación final previa a la comercialización se haya realizado en, al menos, una instalación industrial de la UE se concederá un 15% del importe máximo de la ayuda.

Para vehículos eléctricos de autonomía extendida e híbridos enchufables, si una parte del proceso de fabricación de la batería, que deberá incluir, al menos, el ensamblaje de los conjuntos de baterías, se realiza en la UE, se concederá un 10% adicional del importe máximo de la ayuda.