A las pocas horas de que Ursula von der Leyen anunciara este miércoles que la Unión Europea iniciaría una investigación a China por bajar el precio de los coches eléctricos, a petición de Francia, el gigante asiático ya se ha pronunciado y lo ha hecho, además, con contundencia.

En concreto, China ha calificado de "proteccionismo flagrante" la mencionada investigación. En este sentido, China ha expresado "su preocupación y su fuerte insatisfacción al respecto". Estas declaraciones las ha realizado un portavoz del Ministerio de Comercio, añadiendo también que la investigación tendría "un impacto negativo" en las relaciones entre Bruselas y Pekín, tal y como recoge la agencia Europa Press.

"China cree que las medidas de investigación propuestas por la UE buscan proteger su propia industria aduciendo la 'competencia justa', lo que es un comportamiento flagrantemente proteccionista que perturbará y distorsionará gravemente la cadena de suministros de la industria mundial del automóvil", ha añadido.

Por su parte, el diario oficialista 'Global Times' ligado al Partido Comunista ha sostenido este jueves que "claramente, Europa está asustada" y ha avanzado que las acciones europeas con "injustas". Asimismo, ha asegurado que China "cuenta con varias herramientas" para responder y "proteger los intereses de las firmas chinas".

Estas declaraciones surgen después de que la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, anunciara que Europa lanzará una investigación contra China por las ayudas ilegales que concede a la producción de vehículos eléctricos, ya que lo considera una "práctica desleal" que distorsiona el mercado de la Unión Europea.

Europa está inundada de coche chinos baratos

En concreto, Von der Leyen se estaría refiriendo a un programa que otorga exenciones fiscales a aquellos consumidores que adquieran vehículos eléctricos hasta 2027 y que tiene un valor estimado de 72.300 millones de dólares.

"Es una industria crucial para la economía limpia, con un enorme potencial para Europa, pero los mercados mundiales están inundados de coches eléctricos chinos más baratos", mientras que su precio "se mantiene artificialmente bajo gracias a enormes subvenciones estatales ha dicho en Estrasburgo (Francia).

La líder alemana ha advertido de que esto "está distorsionando el mercado" y ha recordado que "Europa está abierta a la competencia" pero "no para una carrera a la baja", pues ha destacado que la industria 'limpia' de la UE está lista para ser competitiva.

No obstante, al tiempo que ha animado a proteger a Europa de "prácticas desleales", ha apuntado que es "vital" mantener abiertas las líneas de comunicación y diálogo con China porque también hay temas en los que ambos actores "pueden y deben cooperar".

Anfac a la espera de conocer más detalles

Por su parte, la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ha explicado que no puede opinar sobre la investigación que abrirá la Comisión Europea contra China por las presuntas ayudas ilegales a la producción del coche eléctrico ya que desconoce los datos concretos sobre el proceso, tal y como recoge Europa Press.

En un comunicado, la asociación ha señalado que entienden que se trata de un procedimiento como muchos otros que se abren en el seno de la Comisión y del que no saben nada más allá de las palabras de la presidenta de la Comisión, Ursula von der Leyen.

"Anfac defiende tradicionalmente la libre competencia en el mercado, proceda de dónde proceda una mercancía, siempre que todas las transacciones se realicen dentro del marco de la legislación vigente en el comercio internacional", han subrayado.

Con todo, han recordado que el automóvil aporta anualmente más de 18.000 millones de euros de saldo comercial positivo a la economía española, y su futuro pasa por la pervivencia de un mercado global y abierto en el que desarrollar la competitividad de su industria.

Del mismo modo, han defendido que la Unión Europea, y especialmente España, desarrolle una política industrial "fuerte" que incentive la producción y fabricación de vehículos eléctricos en en lo nacional, y se atraigan