Oliver Blume, CEO de Volkswagen

Oliver Blume, CEO de Volkswagen

Observatorio de la movilidad

Volkswagen aumentó un 14,8% su beneficio operativo en 2022, hasta los 22.124 millones de euros

La compañía alemana ha obtenido unos ingresos de 279.232 millones de euros pese a sufrir una caída del 7% en comparación con 2021 en términos de ventas.

14 marzo, 2023 13:03

El Grupo Volkswagen cerró el año 2022 con un beneficio neto de 14.867 millones de euros, una cifras que implica un crecimiento del 0,16% en comparación con los 14.843 millones de euros de 2021, según los datos de la presentación anual de resultados de la compañía publicados este martes.

"Nuestro desempeño el año pasado demuestra la resiliencia del grupo Volkswagen en medio de un contexto global desafiante. A pesar de los importantes desafíos de la cadena de suministro que llevaron a una disminución en el número total de entregas (...) aumentamos aún más las ganancias operativas", ha destacado el director financiero y de operaciones del grupo Volkswagen, Arno Antlitz.

La firma automovilística Volkswagen alcanzó en 2022 unos ingresos de 279.232 millones de euros, lo que supone un 11,6% más en términos interanuales pese a que la compañía vendió 8,26 millones de vehículos en el mundo. Esto se traduce en una caída del 7% en comparación con el 2021.

No obstante, el beneficio operativo de Volkswagen en 2022 creció un 14,8%, hasta los 22.124 millones de euros, por lo que el margen operativo se situó en el 7,9%, dos décimas porcentuales más que en 2021. Asimismo, el beneficio después de impuestos del grupo Volkswagen aumentó hasta los 15.836 millones de euros, un 2,6% más que los 15.428 millones de euros obtenidos en 2021.

Para este año, la entidad prevé elevar el número de sus ventas entre un 10% y 15% en comparación con 2022, así como que su margen operativo se ubique en una horquilla de entre el 7,5% y 8,5%.

Otro objetivo con respecto a este ejercicio es aumentar el número de vehículos vendidos a 9,5 millones de unidades, es decir, incrementar las matriculaciones en torno a un 15% en relación con lo obtenido anteriormente.

En términos de modelos totalmente eléctricos, la marca alemana entregó el año pasado 512.100 unidades por todo el mundo, es decir, un 26% más que en el ejercicio anterior. Esto le mantiene como el fabricante líder en la venta de coches BEV en Europa.