Debemos esperar hasta la reunión de noviembre para conocer exactamente la materialización del tapering. Parece que la tensión va de más a menos, pero todavía el mercado está a la espera de la repercusión que pueda tener finalmente el caso Evergrande, los próximos vencimientos de los bonos serán cruciales.

Aunque Aena ya ha recuperado un 60% de la caída provocada por el covid-19, será durante este trimestre cuando podrá recuperarla actividad perdida. El alivio de las restricciones con Estados Unidos y Reino Unido podrán impulsar de nuevo el tráfico aéreo de una manera progresiva, lo que debería impactar positivamente en su cuenta de resultados.

Gráfica.

Debido a la reapertura, se prevé que este año recupere gran parte del flujo de pasajeros con un aumento del 75% respecto al año anterior, este nivel le haría tener de nuevo beneficios a pesar de que sería un 50% menos de pasajeros con respecto a los números previos a la pandemia. Además, la compañía posee una sólida posición financiera con una liquidez de 2.066M de euros.

A nivel técnico, presenta una estructura de canal alcista predominante, aunque la pendiente sea de poca inclinación, nos encontramos con tres niveles de resistencia, marcados por los máximos relativos más importantes y posteriores a la corrección del mercado en 2020.

Al estar dentro del canal, la progresión alcista puede encontrar un freno, pero como la media de 200 sesiones ha permitido un throwback a su nivel desde la primera referencia en los 142,59€. A partir de ahora, se pondrán a prueba las resistencias en 147,50€ y los 150,69€ antes de continuar con el impulso alcista hacia los máximos del canal.

*** Ramón Valverde es analista de XTB