El fabricante de automóviles Audi logró en 2018 un ahorro de 109,1 millones de euros gracias a las ideas de sus trabajadores para ganar en eficiencia en las plantas alemanas que tiene en Ingolstadt y Neckarsulm, ha informado este lunes la empresa.

Por la implantación de esas medidas los trabajadores recibieron 8,1 millones de euros en incentivos, ha explicado la marca en un comunicado.

En 2018, dentro del Programa Audi Ideas, los empleados presentaron más de 25.000 propuestas, de las que la compañía implementó unas 13.500 sugerencias para mejorar los procesos de funcionamiento. 

Al respecto, el fabricante ha destacado tres ideas que "ejemplifican la variedad y, en algunos casos, el gran potencial" de éstas.

Es el caso de la de dos empleados de Neckarsulm, cuyo trabajo es pintar automóviles con pintura especial,y que con su proyecto han permitido reducir significativamente la cantidad de pintura utilizada mediante un sistema de pedidos más eficiente. 

Con alrededor de 1.100 coches pintados cada año utilizando estos colores especiales, Audi ahorra alrededor de 280.000 euros como resultado de la implementación de esta medida. 

Otra de las ideas materializadas en Neckarsulm está relacionada con las etiquetas de códigos de barras, que tenían que ser pegadas en componentes plásticos porque la tecnología anterior de lectura de códigos de barras solo podía leer imágenes en blanco y negro. 

Gracias a un empleado del departamento de planificación ahora se utiliza una cámara especial capaz de leer el código ya marcado directamente en el molde de inyección, lo que elimina la necesidad de etiquetas adicionales, consiguiendo ahorros de alrededor de 21.000 euros anuales.

La tercera de las ideas resaltadas por la marca, que ha supuesto un ahorro anual de 40.000 euros, ha partido de tres empleados del taller de carrocerías en Ingolstadt, quienes sugirieron conectar un chorro de aire al cabezal de soldadura láser de un robot que suelda dos elementos del portón trasero del Audi Q2, reduciendo así la cantidad de residuos producidos durante la soldadura.

En el futuro, los empleados de Audi ya no tendrán que limpiar las piezas del portón trasero a mano, al eliminarse esta etapa del proceso. Además, ya no se necesitan paños de limpieza para ese fin.

Desde hace 50 años Audi tiene un plan para contar con las ideas de la plantilla, mientras que el Programa Audi Ideas funciona desde 1994.