Transporte escolar
Investigan un posible cártel de once empresas para repartirse rutas de transporte escolar de Castilla-La Mancha
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha incoado un expediente sancionador por posibles prácticas anticompetitivas.
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La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha incoado un expediente sancionador contra once empresas de transporte de Castilla-La Mancha por "posibles prácticas anticompetitivas", que afectarían especialmente al transporte escolar por carretera.
Concretamente, la CNMC sospecha que actuaran como un cártel llegando a acuerdos e intercambiando información que les permitía manipular y repartirse licitaciones de transporte escolar, así como para fijar precios y repartirse el mercado del transporte discrecional de viajeros por carretera en Castilla-La Mancha.
El expediente incluye a las siguientes empresas Autocares Álvarez Serrano Hermanos, S. L., Autocares Demetrio Álvarez e Hijos, S. L., Autocares García Bus, S. L., Autocares IM Gómez, S. L., Autocares Marín Colmenero, S. L., Compañía Europea de Viajeros España, S. A., Jesús Álvarez Escobar, S. L., Ramos Bus, S. L., Ricardo y Navabus, S. L, Te Llevo 2003, S. L. Victorino Álvarez, S. L, ha informado la comisión en nota de prensa.
En el expediente también están incluidos nueve directivos de las empresas Autocares Álvarez Serrano Hermanos, S. L., Autocares Demetrio Álvarez e Hijos, S. L., Autocares García Bus, S. L., Autocares Marín Colmenero, S. L., Compañía Europea de Viajeros España, S. A., Jesús Álvarez Escobar, S. L., Ramos Bus, S. L., T Llevo 2003, S. L. y Victorino Álvarez, S. L., así como la Federación Regional de Transporte de Viajeros por Carretera de Castilla-La Mancha y la Asociación Provincial de Transportistas de Viajeros por Carretera de Toledo.
Investigación
La CNMC inició la investigación tras recibir una comunicación de la Secretaría General de la Consejería de Educación, Cultura y Deporte de Castilla-La Mancha. En octubre de 2025, la CNMC inspeccionó las sedes de Compañía Europea de Viajeros España S. A. y Autocares Marín Colmenero, S. L.
"La materialización de las prácticas se habría hecho efectiva, fundamentalmente, a través de intercambios de información estratégica entre competidores, recomendaciones de tarifas mínimas, ofertas de cobertura y la no presentación de ofertas. Se trata de prácticas contrarias a la Ley 15/2007", apuntan desde la CNMC.
Del mismo modo, señalan que la investigación de los cárteles es "una de las prioridades de actuación de la CNMC" por su "impacto sobre los consumidores y el funcionamiento de los mercados".
En este sentido, también mantienen un programa de clemencia que permite a las empresas integrantes de un cártel beneficiarse de la exención del pago de la multa si aportan pruebas que permitan detectarlo.
Además, si finalmente son sancionadas, no se les aplicaría la prohibición de contratar con las Administraciones Públicas.
