El sector de renting en España invirtió 2.851 millones de euros en la adquisición de vehículos nuevos en el primer semestre de 2018,un 7,46% más que en el primer semestre de 2017, en el que se contabilizó una inversión de 2.653 millones, según datos publicados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).

En  junio, las empresas de renting han matriculado 31.604 unidades, un 15,91% más que en el sexto mes de 2017, cuando se matricularon 27.265 unidades.

Además, las empresas del sector han matriculado 155.069 unidades, lo que supone un crecimiento del 9,98% respecto al año anterior. El peso del renting  en el total de las matriculaciones se sitúa en un 18,03%.

Según el presidente de la AER, Agustín García, "las previsiones de crecimiento del sector del renting se van cumpliendo mes a mes. Los datos del primer semestre ratifican que el sector atraviesa un buen momento y que cada vez son más los que confían en el renting en sus decisiones de movilidad. Hay que volver a destacar el buen comportamiento del canal empresas del renting, que aumenta un 20,67%, en relación al mismo periodo de 2017 y la consolidación de las matriculaciones de eléctricos, que ya mantienen un peso del 1,17%, lo que sitúa al renting a la vanguardia en la prescripción de esta clase de vehículos", ha explicado.

Las 10 marcas más matriculadas  en el primer semestre de 2018 han representado el 72,08% y entre ellas encontramos a Volkswagen, Renault, Peugeot, Audi, Seat, Citroën, Nissan, Toyota, BMW y Fiat.

En lo relativo a los modelos más demandados  en los seis primeros meses de 2018, han acaparado el 28,29% del total de vehículos matriculados en el canal de empresas, mientras que, en 2017, supusieron el 24,33%. El crecimiento experimentado por estos 10 primeros modelos, en este ejercicio, ha sido del 40,29% en relación al mismo periodo del año pasado. Entre ellos destacan Nissan Qashaqai, Renault Clio, Citroën Berlingo, Renault Kangoo, Peugeot Partner II, Seat León, Fiat 500, Volkswagen Polo, Toyota Auris y Volkswagen Golf.

En cuanto al tipo de propulsión, en este mismo periodo se han matriculado  1.821 unidades de las distintas modalidades de eléctricos (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 1,17% del total de las matriculaciones en renting; mientras que las 5.787 unidades de eléctricos matriculadas en el total del mercado significan un 0,67%. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de eléctricos, hasta junio, es del 31,47%.