Xiaomi YU7 en el nuevo color Dawn Pink El Androide Libre
El segundo coche de Xiaomi puede ser incluso mejor que el primero: el lanzamiento del Xiaomi YU7 por fin es oficial
Xiaomi está preparando el lanzamiento del YU7, el segundo modelo de coche eléctrico y el primer SUV de la marca.
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Esta semana puede ser la más importante en la corta trayectoria de Xiaomi como fabricante de coches; será el momento de la verdad, en el que se decidirá si el tremendo éxito del Xiaomi SU7 fue suerte, o si la compañía realmente ha dado en el clavo con sus inversiones.
Lei Jun, CEO de Xiaomi, ha confirmado este mismo lunes que la compañía organizará un gran evento de lanzamiento para el Xiaomi YU7 el próximo 26 de junio; y será entonces cuando revelará el dato más importante del nuevo modelo, el precio.
Una de las razones tras el éxito del Xiaomi SU7 estuvo precisamente en su relación calidad/precio, al ofrecer un rendimiento y una autonomía similares a las de grandes marcas como Tesla o Porsche, pero a un coste muy inferior.
I'll be livestreaming the「Human x Car x Home」Launch Event here on June 26. It's a #NewBeginnings moment for us, and I'm excited to share it with you live. Hope you'll tune in. pic.twitter.com/ognXMnonAV
— Lei Jun (@leijun) June 23, 2025
Con el Xiaomi YU7, la compañía ahora va a por el Tesla Model Y, con un modelo mejor adaptado para las familias, pero manteniendo el toque de deportividad que también caracteriza al SU7; no en vano, el SU7 batió el récord de Nürburgring para demostrarlo.
Aunque se espera que el YU7 tenga un precio competitivo respecto al Model Y, Xiaomi se ha dado cuenta de que también puede apelar a entusiastas y conductores que buscan una experiencia más "premium", gracias al lanzamiento del SU7 Ultra.
Detalles en fibra de carbono del Xiaomi YU7 Max El Androide Libre
En ese contexto, tiene sentido que el Xiaomi YU7 vaya a contar con una versión Max, que ya se ha filtrado en redes sociales y que contará con un equipamiento más propio de un vehículo de gama alta, incluyendo el uso de materiales de primera.
Las fotos publicadas en Weibo revelan un uso extensivo de fibra de carbono, en elementos como el volante (que tiene un diseño más deportivo), los espejos retrovisores, el "spoiler" trasero, y pequeños detalles tanto en el interior como en el exterior del vehículo.
Detalles en fibra de carbono del Xiaomi YU7 Max El Androide Libre
El Xiaomi YU7 Max también se distinguirá a simple vista por las llantas de aleación de 21 pulgadas exclusivas de este modelo y que no estarán disponibles en el resto de versiones.
La versión Max del YU7 también será la más deportiva, al menos por el momento, con una configuración de doble motor de 690 caballos que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,23 segundos, algo más propio de un coche deportivo que de un familiar.
Xiaomi ha alcanzado grandes avances en la batería de sus coches eléctricos, y el YU7 Max cuenta con una batería de litio ternaria de 101,7 kWh que alcanza una autonomía de hasta 760 km en ciclo CLTC, con carga rápida de 800V.
Por supuesto, el Xiaomi YU7 forma parte del ecosistema HyperOS, con una gran pantalla interior de 16,1 pulgadas y un sistema basado en el chip Snapdragon 8295, además de la plataforma Nvidia Drive Orin para funciones de asistencia a la conducción.
Algunos analistas del sector creen que el Xiaomi SU7 tendrá un precio de partida de 245.900 yuan, aproximadamente 30.000 euros al cambio actual, lo que supondría todo un golpe en la mesa, pero tendremos que esperar unos días para saber si esto es verdad.
