Obras del nuevo túnel de Labradores en Valladolid.

Obras del nuevo túnel de Labradores en Valladolid. Miriam Chacón ICAL

Valladolid

¿Dónde está el estudio que esgrimió Puente para rechazar el soterramiento en Valladolid?

El regidor vallisoletano, Jesús Julio Carnero, ha solicitado la relación de los 10 expertos en túneles y 10 arquitectos que han participado en su elaboración

26 febrero, 2024 15:49

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El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, ha requerido hoy al presidente del Consejo de Administración de 'Valladolid Alta Velocidad 2003, S.A.', mediante una carta, una copia del estudio esgrimido el pasado viernes por el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, para justificar su rechazo al soterramiento. Se trata de un estudio realizado por Adif sobre el soterramiento de las vías del tren en la trama urbana de Valladolid que cifra en 1.570 millones (IVA incluido), junto con la de cuantos datos, documentos e informes hayan servido de base para su elaboración, memoria económica detallada y detalle de los plazos de ejecución, y que dieron pie a la presentación de las conclusiones públicamente el pasado viernes.

Al mismo tiempo el alcalde ha solicitado la relación de los 10 expertos en túneles y 10 arquitectos que han participado en su elaboración. En la misiva, además, se explica la sorpresa que produjo la presentación del estudio de Adif ‘Valladolid integración VS soterramiento’ ante la prensa y diferentes instituciones de la ciudad puesto que que como señaló el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible en la rueda de prensa posterior se encargó hace tiempo, circunstancia que no se corresponde con lo expresado por el entonces secretario del Consejo de Administración en la reunión celebrada el 4 de septiembre de 2023.

En aquel momento el alcalde preguntaba "si efectivamente se había iniciado por Adif un estudio para la valoración del coste del soterramiento en Valladolid", donde el secretario del Consejo respondió, como así consta en el acta de la sesión, que "Adif no está realizando ningún estudio sobre el coste del soterramiento en la ciudad y que la información periodística sorprendió tanto al Ministerio como Adif".