La secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera, ha confirmado hoy en el foro organizado por las confederaciones de empresarios de Galicia (CEG), Castilla y León (CEOE-CyL), Asturias (FADE) y León (FELE), el compromiso del Gobierno nacional con el impulso del Corredor Atlántico, para el que se destinarán 1.648 millones de euros en los PGE de 2023 mientras que para el del Mediterráneo la cifra será muy similar (1.695 millones de euros)

Además, ha anunciado la intención del Ejecutivo de nombrar "un Comisionado del Corredor Atlántico antes de que acabe la legislatura", al tiempo que invitó a los empresarios a participar en la planificación ferroviaria.

Se trata de una reivindicación histórica de los empresarios del cuadrante noroeste, que permitirá cohesionar y vertebrar estos territorios a través del impulso necesario de las infraestructuras de transporte para que se conviertan en nodo de conexión intercontinental. Un eje que permitirá unir comercialmente Francia, España y Portugal y que supondría un fuerte impulso para las empresas de estos territorios.

Según las organizaciones empresariales del Noroeste, la situación geográfica de estas comunidades autónomas, su envejecimiento demográfico así como otros problemas que arrastran junto al resto de España, como la presión fiscal o la elevada carga burocrática, dificultan el crecimiento empresarial así como la atracción de nuevas inversiones. Un cúmulo de circunstancias y realidades que lastran la competitividad de este tejido empresarial con respecto a otros países de la Unión Europea y del resto del mundo.

Sin embargo, durante la celebración de este foro se ha puesto de manifiesto que esa situación geográfica puede convertirse en ventaja "si disponemos de las infraestructuras de transporte adecuadas y nuestras comunidades se incorporan a los ejes prioritarios de transporte de la UE", indican desde CEOE Castilla y León.