La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y de las policías locales y autonómicas ha recogido un total de 638 denuncias en una semana por circular sin cinturón o no hacer uso del preceptivo sistema de retención infantil para menores en las carreteras de la Comunidad Valenciana.

Durante a la campaña, desarrollada entre el 4 y el 10 de abril tanto en vías urbanas como interurbanas, se han controlado 33.779 vehículos, según ha informado la Delegación del Gobierno en la Comunitat Valenciana.

Por provincias, en la de Valencia se han controlado 19.290 vehículos y se ha denunciado a 516 conductores; en la de Alicante se controlaron 13.268 vehículos y se propuso sanción a 74 personas y en la de Castellón, fueron 1.221 vehículos y 48 conductores denunciados.

A nivel nacional, en estos siete días se han controlado un total de 356.510 vehículos, en los que han detectado 4.607 infracciones de conductores o pasajeros que no hacían uso del reglamentario sistema de retención.

La Delegación del Gobierno señala que lo más preocupante de las denuncias interpuestas tiene que ver con la cifra de menores con una altura inferior o igual a 135 centímetros, que viajaban sin hacer uso de este dispositivo de seguridad o lo hacía de manera incorrecta.

Recuerda que para evitar este tipo de comportamientos la recientemente estrenada Ley de Tráfico y Seguridad Vial ha elevado a 4 los puntos que se pierden por no utilizar el sistema de retención infantil adecuado o no se hace de la manera correcta, del mismo modo que se ha hecho con el no uso del cinturón de seguridad.

Informa asimismo de que si llevar el cinturón puesto reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente, en los niños la utilización de los sistemas de retención infantil es aún más importante ya que los datos demuestran que nueve de cada diez lesiones infantiles graves o mortales se habrían evitado si se hubieran utilizado los sistemas de retención obligatorios.

Además, en caso de accidente, las lesiones se reducen hasta en un 75 % con un uso adecuado de los mismos.

Respecto a las denuncias interpuestas por no utilizar el cinturón de seguridad, la mayor parte de ellas fue en vías convencionales, un dato -advierte- "especialmente preocupante ya que este tipo de vía sigue siendo la más peligrosa y donde mayor número de víctimas mortales se registran".

La DGT recuerda que el cinturón es imprescindible también en los asientos traseros ya que en caso de impacto frontal, por ejemplo, la probabilidad de que un ocupante de esos asientos golpee mortalmente a otro pasajero de delante puede ser hasta 8 veces mayor.

"Sin cinturón de seguridad, a 80 kilómetros por hora los pasajeros de atrás no tienen ninguna forma de sujetarse y son proyectados con los de delante con una fuerza equivalente al golpe de una bola de 1.200 kilos a 10 km/h, lo que podría matar o lesionar gravemente a los ocupantes de los asientos delanteros", añade.