Ford construirà una nova planta per a muntar les bateries dels seus cotxes elèctrics a Almussafes (València)
En una reunió de la comissió de l'Observatori per l'Electrificació s'han detallat les inversions i les millores previstes en la fàbrica.
Més informació: UGT i Ford Almussafes signen l'acord laboral que pujarà fins a un 5% anual els salaris de la plantilla
Ford construirà una nova planta de muntatge de bateries en la fàbrica de la companyia estatunidenca a Almussafes (València), la qual estarà destinada a muntar les noves bateries dels vehicles 100% elèctrics.
Així ho ha traslladat la direcció de Ford, que ha detallat les inversions i les millores en les instal·lacions previstes en la planta de la localitat valenciana en una reunió de la comissió de l'Observatori per l'Electrificació celebrada este dimarts, de la qual ha informat el sindicat UGT.
En eixa reunió, ha comunicat que es construirà una nova planta de bateries en la qual es muntaran les bateries que aniran en els vehicles amb plataforma 100 % elèctrica i que la quantitat de personal requerit, així com les transferències que es duguen a terme d'altres plantes, es decidirà en el segon trimestre de l'any que ve.
Entre les millores de què ha informat es troben les obres de rehabilitació dels vestidors de la planta de motors en eixes mateixes dates i en dos fases.
En primer lloc es durà a terme la reforma de la cantina durant la parada nadalenca; i la renovació de les taquilles personals en els vestidors de les plantes de vehicles, que començarà en el vestidor de dones de muntatge este mateix mes d'octubre.
Així mateix, continuarà la millora de la climatització durant 2027, i s'estendrà durant 2028. Per la seua banda, el sindicat UGT, majoritari en la planta, ha afirmat després de la reunió que ja es comencen a vore millores després d'aconseguir l'Acord 2030 de condicions laborals i socials.
Sobre la situació actual, amb un sol vehicle en producció, UGT ha reclamat més càrrega de treball davant un excedent de personal en els pròxims mesos que xifra entre 200 i 300 persones entre operaris, tècnics de manteniment i oficines, i durant 2027 per a les zones de muntatge de motor i mecanitzat de motor, ambdues en la planta de motors de combustió.
Per este motiu, el sindicat ha assegurat que explorarà amb la direcció de la planta les alternatives davant un possible excedent de personal.
En este últim trimestre de l'any, la factoria pararà la seua producció de vehicles entre el 19 d'octubre i l'11 de novembre, i des del 16 de desembre fins a final d'any, en aplicació de l'expedient de regulació temporal d'ocupació (ERTO Red) que té vigent fins a finals d'enguany.
A partir de 2028, dos SUV de Geely i un crossover multienergia de Ford s'uniran a l'actual Kuga i al model de la saga Bronco anunciat per la multinacional per a la seua planta de València.
