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La concesionaria de la AP-9, Audasa, ganó en 2023 un 24,9% más: 82,57 millones de euros

El tráfico por la autopista aumentó un 3,6% y se registró una circulación de 25.458 vehículos de media al día
El puente de Rande, en Vigo.
Puntoga Comunicación-Miguel Riopa
El puente de Rande, en Vigo.
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La concesionaria de la autopista AP-9, Audasa, registró un crecimiento del 24,9% en sus beneficios netos durante el año 2023, alcanzando los 82,57 millones de euros, según los datos presentados este miércoles por la compañía y remitidos a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). En el ejercicio anterior, había ganado 66,1 millones.

El incremento de los beneficios netos de la concesionaria viene acompañado de un aumento del tráfico en la AP-9, que subió un 3,6% en 2023 y registró una circulación de 25.458 vehículos de media al día, superando los datos previos a la pandemia. De hecho, como apunta Europa Press, en 2019 circulaban por la autopista unos 24.405 coches cada día, una cifra que ya se superó en 2022, con 24.561 automóviles diarios.

En 2023, Audasa ingresó concretamente por los peajes más de 192,56 millones de euros, un 12% más que en 2022, por lo que su resultado de explotación creció un 19%, hasta 121,51 millones. Su resultado en bruto ascendió a los 110,14 millones, un 25,1% más, y después del pago de unos 27,5 millones de euros en el impuesto sobre beneficios, su resultado neto fue de 82,57 millones de euros.

Ingresos detallados

Los ingresos originados por los usuarios subieron hasta los 133,9 millones de euros, un 6,6%, mientras que los ingresos de las administraciones se incrementaron un 26,6%, hasta 58,5 millones. De estos, 12,6 millones se corresponden a los peajes en sombra (+9,5%), las bonificaciones crecieron hasta los 36,7 millones (+5,7%) y la limitación de tarifa supuso para Audasa unos ingresos de 9,2 millones.

Por otro lado, la concesionaria también ofrece datos sobre la cantidad de personas que utilizan el telepeaje para el pago de las autopistas: un 72,1% , lo que supone 2,6 puntos porcentuales más que hace un año. Además, el 98,2% de los viajeros pagó a través de vías automáticas o VIA-T, un 2% más que en 2022.

En cuanto a la plantilla de Audasa, se mantuvo estable desde 2022, con 234 personas, una más que hace un año, aunque crece un 6,7% desde 2020. Las inversiones medioambientales y en infraestructura en 2023 fueron de 1,6 y 2,7 millones, respectivamente.

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