El popular Javier Guerra pide incluir a Galicia en el nuevo mapa de autopistas ferroviarias
Javier Guerra, senador por la provincia de Pontevedra, defenderá que Galicia y el noroeste peninsular no se pueden quedar fuera del mapa de autopistas ferroviarias diseñadas por el Gobierno de España, 'Mercancías 30'. Se trata de una red de corredores que se adaptarán para que puedan circular por ellos trenes que sean capaces de transportar camiones enteros o semirremolques, con el objetivo es sacar este tráfico de las carreteras.
El senador popular considera inaudito dejar fuera al corredor Atlántico, a pesar de formar parte de una red básica de la UE. Ha recordado que Galicia tuvo que pelear ya por su inclusión en la red básica del Corredor Ferroviario de Mercancías de la UE con acceso a financiación preferente, consiguiéndolo en el año 2018. A pesar de este reconocimiento, cuatro años después, el Ministerio de Transportes no lo contempla en la elaboración de su iniciativa 'Mercancías 30'.
Javier Guerra ha recordado que el Corredor Atlántico es vital para reforzar la competitividad de Galicia, que no dispone todavía de un plan director ni se ha creado un comisionado como existe en el corredor Mediterráneo. Además, el Gobierno Portugués ha priorizado las conexiones con España a través de Galicia, lo que es contrario a la pretensión del Gobierno de articular una autopista ferroviaria a través de Salamanca.
Para Guerra, si no se potencia el corredor Atlántico a Galicia, que además está en una situación periférica, solo le quedará transportar mercancías por carreteras, pero el Gobierno plantea cobrar peajes por circular por ellas, lo que habrá agravará la situación y le hará perder competitividad y creará aún mayores desigualdades entre ejes industriales y Comunidades Autónomas.
