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Velca, las motos eléctricas gallegas ante la oportunidad tras el coronavirus

La empresa de vehículos eléctricos del gallego Emilio Froján, ya ha lanzado 3 modelos de motos eléctricas en 2020
Emilio Froján, CEO de Velca
Emilio Froján, CEO de Velca
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La calidad del aire en la ciudad de A Coruña se encuentra en el mejor momento momento de los últimos 20 años. La limitación de la circulación de las personas ha reducido drásticamente los niveles de contaminación y los niveles de concentración de dióxido de nitrógeno expulsados por los tubos de escape de los coches se han reducido un 64%. Por este motivo las ciudades lucen más limpias que nunca; incluso en urbes como Madrid, se han podido ver fotografías inéditas de cómo se muestra la ciudad sin contaminación.

Muchos creen que después del período de confinamiento los hábitos de movilidad de los ciudadanos cambiarán y parece que las bicicletas y motos eléctricas serán las grandes vencedoras tras el COVID-19.

Una moto eléctrica Velca

La movilidad verde hará que haya muchas más motos eléctricas

Según la consultora Ipsos, en China el 66% de los ciudadanos que no disponen de vehículo propio han manifestado su intención de comprar uno en los próximos meses para reducir riesgos de contagios de coronavirus u otras enfermedades contagiosas. Parece que el miedo a los contagios por el transporte público y la mejora de la calidad del aire impulsarán una movilidad verde en la que los vehículos eléctricos de dos ruedas se perfilan como vencedores.

Emilio Froján, CEO de Velca, argumenta que las motos eléctricas van a ser un vehículo muy demandado en los próximos años. “En 2019 la matriculación de motos eléctricas creció un 98%, y a pesar de la suspensión del negocio durante 3 meses creo que vamos a seguir con un incremento similar en 2020”, dice.

Las ventajas de una Velca

Las motos eléctricas de Velca tienen un diseño vintage, inspirado en los años 50, baterías extraíbles que pueden cargarse en cualquier enchufe doméstico, entradas USB para cargar el móvil, alarma y control remoto. Además, están terminando una app para controlar la moto en todo momento: encender y apagar la moto, estado de la batería, conocer la huella de carbono, compartir accesos a la moto, guardar digitalmente toda la documentación, alerta de caída o robo y comunicarse 24/7 con el equipo de soporte de Velca.

Las motos eléctricas están exentas de impuesto de matriculación y en A Coruña solo pagan el 25% del impuesto de circulación. El mantenimiento es muy sencillo y limpio ya que no necesita de aceite, refrigerantes ni filtros…

Emilio Froján argumenta que la visión de Velca es mejorar la salud y convivencia en las ciudades. “Hemos realizado una investigación en colaboración con la Universidad de Navarra y hemos comprobado que la primera motivación de la gente para comprarse una moto eléctrica es la sostenibilidad”.

¿Y el consumo? Es lo mejor, desde la compañía aseguran que con la tarifa media de electricidad en España -0,11€ por kWh- se gastarán tan sólo 15€ por cada 5000 km (kilometraje estimado por año de uso). “Puedes ahorrarte esos 15 € al año si cargas la moto en la oficina. Cada año puedes ahorrarte unos 200 € en combustible y en algunas ciudades más de 600 € en transporte público”.

Emilio Froján Fernández, CEO de Velca

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