El muelle de Calvo Sotelo de A Coruña.

El muelle de Calvo Sotelo de A Coruña. Quincemil

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Estas son las firmas y uniones de empresas que optan al plan maestro de Coruña Marítima

Las aspirantes para elaborar la transformación de los muelles son catorce UTE con 78 empresas internacionales, nacionales y con delegación en A Coruña

Más información: Inés Rey fija el horizonte para conocer el proyecto ganador de Coruña Marítima: otoño del 2026

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Catorce uniones temporales de empresas (UTE) y 78 firmas. Ya se conocen los aspirantes que optan a elaborar el Máster Plan de Coruña Marítima para transformar los muelles de A Coruña.

La Mesa de Contratación ha procedido a la apertura, análisis e identificación de la documentación general presentada en el concurso y finalmente un total de 14 UTE que engloban a 78 empresas del ámbito internacional y nacional, así como firmas con delegación en A Coruña, han presentado su candidatura al concurso público.

Una vez finalizado el plazo para acceder a la licitación, se pudo verificar que todas las propuestas eran correctas menos una, que resultó no admitida ya que no cumplía con los requisitos de presentación de ofertas establecidos en los pliegos del procedimiento.

Entre los profesionales que optan a elaborar el Máster Plan de Coruña Marítima figuran tanto empresas locales como de carácter nacional e internacional procedentes de países como Francia, Inglaterra, Países Bajos, Japón, Dinamarca, Portugal, Italia o Estados Unidos.

Las firmas locales, o con delegación permanente en A Coruña, son 36, sumando las que forman parte de las UTE y las que participarán en condición de colaboradoras de estas sociedades.

Las bases de la licitación establecían la necesidad de que las candidaturas que opten a redactar el Máster Plan cuenten con equipos multidisciplinares, en los que haya profesionales con experiencia en urbanismo, paisajismo, arquitectura, hidrología, puertos, ferrocarriles y movilidad, entre otros ámbitos.

Los plazos

Las bases del concurso prevén dos fases. En una primera fase, se seleccionarán con criterios objetivos un máximo de cinco candidaturas de entre las 14 ofertas que se han recibido. Se prevé que en el mes de enero de 2026 estén seleccionadas las cinco empresas.

A partir de ahí, en una segunda fase, cada una de las cinco firmas seleccionadas tendrá un plazo de cinco meses para presentar su propuesta. Cada oferta será valorada con criterios que tendrán en cuenta la calidad técnica de la propuesta, su funcionalidad, los aspectos ambientales, los aspectos económicos y globalmente la mejor ordenación urbanística.

De esta forma, está previsto que el concurso esté resuelto en el verano de 2026, momento en el que el ganador ya tendrá que hacer pública una primera maqueta de todo el proyecto.

A partir de ahí, el equipo ganador dispondrá de un año para desarrollar el plan director del proyecto Coruña Marítima, que deberá presentar en el verano-otoño de 2027, así como todos los anexos y documentos complementarios que figuran en las bases.

Estas son las aspirantes al plan de Coruña Marítima

  • UTE formada por 
    • Eddea Arquitectura y Urbanismo S.L.P.
    • Cruz y Ortiz Arquitectos S.L.P.
    • Ghenova Ingeniería S.L.U.
    • Proyfe S.L..
    • Aarquitectura Agronomía S.L.P.
    • Consultora Alomon S.L
  • UTE formada por
    • Técnica y Proyectos S.A. (Typsa)
    • RSHP Architects SLP (Rogers Stirk Harbour + Partners)
  • UTE formada por
    • Junquera Arquitectos
    • WEST 8 urban design & landscape architecture b.v.
    • Eptisa Servicios de Ingeniería, S.L.
    • Sener Mobility, S.A.
    • Neutelings Riedijk Architecten BV
  • 4-UTE formada por 
    • Miralles Tangliabue Embt, S.L.P.
    • BAU-B Arquitectura i Urbanisme, S.L.P. (Busquets Arquitectura I Urbanisme)
    • GOC, S.A.
    • Creus e Carrasco Arquitectos, S.L.P.
    • Proyectos, Ejecución y Control de Obras, S.A.
  • UTE formada por
    • Idom Consulting Engineering Architecture, S.A.U.
    • Zaha Hadid Limited
  • 6-UTE formada por
    • Gustafson Porter + Bowman LLP
    • Bofill Arquitectura, S.L.
    • Ron Arad Architects Limited
    • Fhecor Ingenieros Consultores, S.A.
    • Berenguer Ingenieros, S.L.
    • Vectio Traffic Engineering, S.L.
    • Galaicontrol, S.L.
  • UTE formada por
    • TPF Getinsa Euroestudios, SL.
    • Gil Barlolome ADW, S.L.
    • Nikken Sekkei Ltd
    • TRN Táryet, S.A.
  • UTE formada por
    • Prointec, S.A.U.
    • Vidal Asociados Estudio de Arquitectura, S.L.P.
  • UTE formada por
    • Bjarke Ingels Group Architecture Spain SLP (BIG)
    • WSP Spain-Apia, SAU
    • Díaz y Díaz Arquitectos, SLP
  • UTE formada por
    • Ove Arup &; Partners S.A.U.
    • Battle i Roig Arquitectura SLP
    • 3XN Copenhagen A/S
  • UTE formada por
    • B720 Arquitectura SLP
    • Alday Jover Arquitectos SLP
    • GEG, Lda
  • UTE formada por
    • Abalo Arquitectura e Ingeniería, S.L.
    • Intecsa Engineering Group, S.A.U.
    • Conurma Ingenieros Consultores S.L.
    • Ocean Infrastructures Management, S.L.U.
    • Tema Ingeniería, S.L.
  • UTE formada por
    • Carlo Ratti Associati S.r.l.
    • LRA Infrastructures Consulting, S.L.
    • DYP Ingenieros Consultores y Arquitectos, S.L.
  • UTE formada por
    • Stoss, landscape Urbanism
    • Studio Gang Architectes
    • Urbanitree, S.L.P.