Los Tesla ahora son más baratos, al menos dependiendo de dónde vivas. Aunque el fabricante no ha confirmado cambios en Europa, los clientes estadounidenses y chinos ahora pueden disfrutar de importantes rebajas.
Al igual que el resto de fabricantes de coches, a Tesla le ha afectado seriamente el parón de ventas provocado por la pandemia del COVID-19; aunque ha intentado seguir entregando vehículos a sus compradores, también ha tenido que pelear para mantener las fábricas abiertas.
Aunque Tesla no ha dado un motivo oficial detrás de esta bajada de precio, esta crisis económica puede ser uno de ellos; puede que Tesla quiera reavivar el interés, especialmente ahora que muchos estados de los EEUU ya permiten la reapertura de negocios.
Los Tesla bajan de precio
Lo llamativo es que las rebajas son importantes, dependiendo del modelo y de la versión. Por ejemplo, el Tesla Model S de Gran Autonomía ha reducido su precio en 5.000 dólares, quedándose en los 74.990 dólares.
El Model S es uno de los que más rebajas han recibido
De la misma manera, el Model X, su SUV de lujo, con una rebaja semejante ahora baja de la barrera psicológica de los 80.000 dólares, quedándose en los 79.990 dólares. En cambio, el Model 3, el más barato, no ha disfrutado de rebajas tan grandes: son sólo de 2.000 dólares, aunque eso permite ofrecer un precio de 37.990 dólares por la versión más básica, muy cerca de los 35.000 dólares prometidos por Elon Musk en su día.
El único modelo que no ha recibido rebajas es el Model Y, al haber sido lanzado hace apenas unos meses.
Tesla prepara un Model 3 más barato
China también disfrutará de bajadas de precio del 4%, aunque sólo en los Model S y los Model X, que vienen importados de los EEUU; el motivo es que Tesla ya fabrica el Model 3 en su planta de Shanghái, y el resto provienen de las fábricas estadounidenses.
Los Model 3 fabricados en China será más baratos
Por contra, los compradores chinos pronto tendrán la ventaja de poder elegir un Model 3 incluso más barato; Tesla registró una nueva versión, basada en baterías de litio-ferrofostato. Sería la primera vez que Tesla no usará baterías de Panasonic, y no serían tan buenas, pero al menos el precio sería mucho más atractivo, especialmente contra los nuevos modelos de fabricantes chinos.
Por el momento no se han anunciado cambios en los precios para Europa, algo raro teniendo en cuenta que, por ahora, todos los modelos que se venden en este mercado son importados de EEUU; al menos hasta que se abra la nueva 'Gigafactoría' en Berlín. Estaremos a la espera por si los precios bajan también en España.