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Ni BYD ni Xiaopeng: este es el nuevo modelo de coche chino que está triunfando en España
Un coche de origen asiático, que se posiciona como el más vendido gracias a su variedad de motorizaciones y competitiva relación calidad-precio.
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El MG ZS se consolidó como el coche chino más vendido en España en 2024, con 20.386 unidades matriculadas en su versión de gasolina.
Este SUV compacto, fabricado por la marca de origen británico MG, pero que actualmente es propiedad de SAIC Motor, de procedencia china, este modelo lideró el mercado hasta el mes de febrero, con 2.619 matriculaciones, superando a algunos de gran popularidad como el Dacia Sandero y el Renault Clio. El MG ZS debe su éxito a una oferta muy completa de motorizaciones entre las que se encuentran:
Versiones
Híbrido no enchufable, este modelo combina un motor gasolina de 1.5 litros y 102 CV con uno eléctrico de 136 CV, ofreciendo una potencia total de 196 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos, con una velocidad máxima de 168 km/h. Su consumo combinado es de 5 l/100 km y las emisiones de CO₂ son de 113 g/km (según el ciclo WLTP) con un precio de salida de 20.490 euros.
MG ZS.
Su versión gasolina, se encuentra disponible también con un motor de 206 CV, caja de cambios manual de 5 velocidades y un precio de partida desde 14.890 euros.
Versión eléctrica, este tiene una potencia de 174 CV, esta versión ofrece dos configuraciones de batería (50,3 kWh) con autonomías de 320 km y 440 km, respectivamente con un precido de salida de 22.480 euros.
MG prevé alcanzar las 40.000 unidades vendidas durante este año en España, lo que confirma la creciente aceptación del mercado hacia los coches de origen chino en la Península.
