El Jeep Renegade, el pequeño aventurero de la gama, incorpora una solución más para lograr una mayor eficiencia y respetar el medioambiente: la nueva tecnología e-hybrid. Este sistema entra en la estrategia de electrificación de la marca, con la que quieren conseguir la “Zero Emission Freedom”.

Los primeros pasos hacia la electrificación ya lo hicieron con el Jeep Renegade, el Jeep Compass y el Jeep Wrangler con los motores 4xe híbridos enchufables. Ahora podemos encontrar una nueva opción en el Jeep Renegade (o en el Compass) gracias a esta nueva alternativa que incluye la hibridación ligera.

Incorpora un motor 1.5 gasolina de 130CV combinado con un propulsor eléctrico de 15 kW (20CV). Itziar Echave-Sustaeta

El motor del nuevo Jeep Renegade e-hybrid está compuesto por una mecánica 1.5 gasolina de 130 CV y cuatro cilindros combinada con un propulsor eléctrico de 15 kW (20 CV), junto a una caja de cambios de doble embrague y siete velocidades.

Esta unión ofrece distintas ventajas, como un ahorro del 15% de combustible frente a su versión térmica tradicional, ya que se han hecho rigurosos procesos de I+D para dar con la mejor tecnología eficiente posible.

Soluciones eficientes y silenciosas

Entre las distintas opciones que el Jeep Renegade presenta para reducir el uso del motor de combustión destacan algunas como el arranque y maniobras de estacionamiento en modo totalmente eléctrico. Además, proporcionan una experiencia de conducción silenciosa y agradable.

Esta versión ofrece distintas ventajas como un ahorro del 15% de combustible frente al modelo térmico. Itziar Echave-Sustaeta

Por tanto, con Silent Start, el Renegade arranca solo con el motor eléctrico y en completo silencio, y para volver a esta función entra en juego el e-Launch, que se activa en paradas cortas como los semáforos. El e-Creeping es la función que permite también arrancar en eléctrico como suelen hacer los coches automáticos, variando desde 0 km/h hasta que se enciende el motor de gasolina.

Para recuperar energía, mientras se desacelera o se frena, se utiliza el Energy Recover, para así aprovechar cada acción que se lleva a cabo. Si queremos aumentar el par de las ruedas, recurriremos al e-boosting, que emplea el motor eléctrico para ayudar al térmico.

Las nuevas tecnologías electrificadas que equipa le dan un plus para convertirse en un coche más completo. Itziar Echave-Sustaeta

El modo Electric Drive permite circular en modo 100% eléctrico sin necesidad de darle uso al motor de combustión, así como avanzar en tramos de tráfico congestionado con el e-Queuening. A la hora de aparcar, el Jeep Renegade también lo hace en silencio, con el e-Parking se realizan las maniobras con el motor eléctrico.

Este modelo sigue siendo una de las grandes referencias en el terreno offroad, y las nuevas tecnologías electrificadas que incorporan le dan un plus para convertirse en un coche mucho más completo.

La electrificación de Jeep está cada vez más extendida, y por ello se ha lanzado una versión especial para hacer hincapié en esta idea. Para ponerlo en práctica de una manera más visual y palpable, el Jeep Renegade llega con la edición especial Upland.

La versión especial Upland integra un vinilo específico en el capó del Renegade. Itziar Echave-Sustaeta

El color de la carrocería Matter Azur desprende afinidad con el oceáno, por ser un tono azulado e incluye el techo bitono (que también luce un nuevo diseño específico de este modelo) y llantas de 17 pulgadas. Como extra, se han agregado elementos en color bronce, como en los marcos de la parrilla y la placa protectora trasera, así como un vinilo en el capó.

En el interior del Renegade se pueden encontrar materiales reciclados como los paneles y componentes de plástico negro, así como los nuevos asientos Seaqual elaborados con plásticos recogidos del fondo marino y costuras distintivas con el logotipo de Jeep.

Los asientos están elaborados con materiales reciclados, como de plásticos del fondo marino. Itziar Echave-Sustaeta

Precios del Jeep Renegade e-hybrid

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