Imagen de la nave que se verá afectada por el proyecto del nuevo aparcamiento del Aeropuerto de Málaga.
AENA demolerá el antiguo Edificio Cáterin Sur para crear un aparcamiento de 222 plazas en el aeropuerto de Málaga
El organismo estatal activa la contratación de los trabajos, con un valor cercano al millón de euros. La superficie dispone de casi 6.000 metros cuadrados.
Más información: Tres gigantes de la ingeniería se disputan ser el "cerebro" de la ampliación del aeropuerto de Málaga
El Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol acaba de poner en marcha el proceso para dar un nuevo uso a una de sus parcelas más degradadas del área de Aviación General.
AENA ha impulsado un proyecto para transformar el entorno del antiguo Edificio Cáterin Sur en un aparcamiento exterior de 222 plazas, tras la demolición completa de la nave industrial actualmente en desuso y parcialmente expoliada.
La actuación, con un importe de 967.754,68 euros (sin impuestos 799.797,26 euros) y un plazo de ejecución de seis meses, forma parte de una estrategia de reordenación de espacios infrautilizados dentro del recinto aeroportuario y busca responder a la creciente demanda de estacionamiento vinculada al tráfico de pasajeros y al negocio del rent a car. Las empresas interesadas tienen hasta el 12 de junio para presentar sus ofertas.
El proyecto se ejecutará en una parcela de casi 6.000 metros cuadrados, situada en el extremo este del aeropuerto, junto al Museo Aeronáutico y próxima al Edificio de Aviación General.
Actualmente, el área se encuentra ocupada por una nave industrial fuera de uso y amplias zonas de pavimento deteriorado, donde incluso se han acumulado vehículos abandonados en los últimos años tras su utilización como depósito.
Demolición integral y reconversión del espacio
La intervención contempla la demolición completa del edificio existente, así como la retirada de estructuras, rampas, escaleras y pavimentos asociados. También se procederá al desbroce de vegetación, la retirada de elementos obsoletos, la desconexión de instalaciones y la limpieza general de la parcela.
Posteriormente, el terreno será nivelado y acondicionado para su nuevo uso como aparcamiento en superficie, con firme asfáltico y rediseño de accesos. El proyecto incluye además la reposición del vallado perimetral y la instalación de nuevas soluciones de cierre adaptadas a la normativa de seguridad aeroportuaria.
El futuro estacionamiento contará con 222 plazas, de las cuales siete estarán adaptadas para personas con movilidad reducida y seis dispondrán de puntos de recarga para vehículos eléctricos.
La infraestructura se diseñará con un sistema de acceso mediante lectura de matrículas y control automatizado de entrada y salida.
Según la documentación del proyecto, el espacio podrá destinarse tanto a vehículos de alquiler sin conductor (rent a car) como a aparcamiento público, en función de la demanda operativa del aeropuerto en el momento de su puesta en servicio.
Además, se contemplan conexiones peatonales y salidas de emergencia, así como la previsión de futuras instalaciones de servicios como un posible núcleo de aseos junto a la entrada principal.
Con esta intervención, el aeropuerto de Málaga avanza en la reorganización de su lado este, en un entorno próximo a la MA-21 y al área de Aviación General, reforzando su capacidad operativa en un contexto de crecimiento sostenido del tráfico de pasajeros y de la actividad vinculada al alquiler de vehículos.
