Presentado en sociedad, queda por ratificar las bases que regirán el concurso internacional de ideas mediante el que el Ayuntamiento de Málaga quiere que se diseñe la gran operación de peatonalización relacionada con el Plan Málaga Litoral. Y eso es justamente lo que hará el consejo de administración de Promálaga el próximo martes.

El trámite es indispensable, dado el coste del servicio que se pretende contratar, para avanzar en la hoja de ruta trazada por el alcalde, Francisco de la Torre, para completar el "sueño" de la ciudad de poder enlazar peatonalmente con el puerto de la ciudad. 

La construcción del túnel soterrado en Muelle Heredia y el Paseo de los Curas va a permitir ganar más de 71.000 metros cuadrados de suelo de uso peatonal. Una superficie que equivale a 15 calles Larios, símbolo del proceso de transformación del Centro histórico. 

La trascendencia de la actuación a la que se quiere dar forma es mayor aún si se toma en consideración que su materialización permitirá, por ejemplo, extender el Parque hacia el Palmeral de las Sorpresas, o caminar desde la Plaza de la Marina, que también será remozada, hasta el recinto portuario sin obstáculo alguno.

Dada la importancia del emplazamiento, el Consistorio quiere contar con los mejores arquitectos y urbanistas en la materia. Es por ello por lo que convoca un concurso internacional que permita dar forma al proyecto de intervención en superficie. 

Paseo de los Curas, donde se pretende soterrar el tráfico.

El mismo vendrá a sumarse a los otros tres documentos técnicos en los que se viene trabajando desde el inicio del mandato, con el soterramiento del Paseo de los Curas y las estaciones subterráneas para autobuses en La Marina y la Explanada de la Estación como protagonistas principales. 

En la línea de lo ya explicado esta misma semana por De la Torre y el coordinador general de Infraestructuras, Pablo de Otaola, las bases de la próxima licitación prestarán especial atención a que las propuestas busquen potenciar los recorridos peatonales desde el Centro hasta el puerto y el mar, de manera que se logren ejes directos desde la Plaza de la Constitución a través de Calle Larios, o desde la Plaza del Siglo a través de Calle Molina Lario hacia la Plaza de la Marina y el Palmeral de las Sorpresas.

Otro de los objetivos es recuperar La Marina como elemento central, vertebrador y emblemático de la ciudad. Y se quiere generar un nuevo espacio peatonal que culmine la integración del Parque con el Palmeral de las Sorpresas, generando zonas de actividad y estancia.

Condicionantes

Al tiempo, las bases incluyen los elementos que condicionan el diseño del proyecto en unos casos porque se deben mantener y, por lo tanto, integrarlos en el proyecto, y en otros, porque se podrían modificar o sustituir, pero previa justificación razonada. Entre ellos, destacan: el Eduardo Ocón, la plaza del Cubo del museo Pompidou, Árbol Ceiba Chodatti (Barrilito) en Plaza Poeta Alfonso Canales, la Oficina de información turística de Málaga, la arboleda del Paseo del Parque, las columnas del puerto…

El concurso se divide en dos fases: la primera se corresponde con la inscripción y selección de finalistas; la segunda, con el concurso de propuestas de diseño. Los interesados dispondrán de 35 días naturales desde la fecha de la publicación de las bases en el perfil del contratante para presentar sus propuestas de modo telemático.

Acabado el plazo, el órgano de contratación estudiará las propuestas mediante criterios objetivos basados en la experiencia profesional acreditada y los premios obtenidos a nivel internacional y nacional en el campo de la arquitectura, la ingeniería o el paisajismo. La mesa elaborará una lista de candidaturas admitidas.

Esta fase culmina con la selección de los seis finalistas con mayor puntuación. Todos ellos serán premiados con 30.000 euros (más IVA) para compensar los gastos derivados del desarrollo de su propuesta en la segunda fase del concurso.

En la segunda fase, los seis equipos desarrollarán sus propuestas de diseño en un plazo de tres meses. El jurado elegirá de entre ellas al ganador, que será el adjudicatario del contrato para la redacción del anteproyecto por un importe de 270.000 euros (más IVA).