Trenes de Cercanías en Málaga.
Escándalo en las oposiciones de Renfe: la empresa recurre a la Abogacía del Estado por posibles irregularidades
El proceso queda en suspenso temporalmente.
Algunos ejercicios coinciden con materiales de preparación distribuidos por las academias.
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Renfe ha decidido paralizar sus oposiciones a operador comercial de entrada. Lo hace después de que la compañía ferroviaria haya recibido reclamaciones por ciertas irregularidades en el examen que se realizó el pasado 6 de junio.
En concreto, la compañía solicitó un informe técnico al proveedor responsable del suministro, aplicación y corrección de la prueba, al considerar necesario realizar una comprobación técnica adicional.
De forma paralela, se solicitó igualmente un informe del área jurídico-laboral de Renfe.
A la vista de ambos informes, el tribunal de la convocatoria se ha reunido en el día de hoy, conformado por representantes de la empresa y de las organizaciones sindicales con representación mayoritaria.
El Tribunal ha acordado remitir la documentación del proceso de selección a la Abogacía del Estado, con el fin de conocer su opinión e incorporar su criterio jurídico antes de adoptar una decisión definitiva.
Teniendo en cuenta la situación, Renfe, como entidad convocante y responsable última del proceso, ha tomado la decisión de dejar en suspenso el proceso selectivo temporalmente.
Lo hará hasta la emisión del correspondiente informe por parte de la Abogacía del Estado, que permitirá adoptar una resolución con todas las garantías.
Irregularidades
Al parecer, en la prueba psicotécnica del examen, una parte sustancial de los ejercicios de aptitud verbal incluidos en el examen coincidirían con materiales de preparación distribuidos con anterioridad por la academia ETICOP entre sus alumnos.
Esta circunstancia habría otorgado una ventaja competitiva a quienes tuvieron acceso previo a esa documentación, según avanzó El Confidencial.
Para el sindicato la situación ha alcanzado una dimensión que exige la máxima responsabilidad.
“La elaboración, custodia, organización y corrección de las pruebas constituyen elementos críticos del procedimiento y deben desarrollarse bajo un control mucho más intenso por parte de la propia empresa”, señalan.
CCOO puso en conocimiento de Renfe las incidencias detectadas antes de la publicación del listado provisional de calificaciones.
![El ministro de Transportes, Óscar Puente, durante una sesión plenaria en el Congreso de los Diputados, a 25 de junio de 2026, en Madrid (España).](["https:\/\/s3.elespanol.com\/k\/imgp\/cms\/elespanol\/11302129.jpg?p=w:320\/h:240&h=8ppodCXc"])
En el examen, que se celebró el pasado 6 de junio, los aspirantes optaban a 600 plazas para ser operador comercial de Renfe.
El sindicato señala que una vez esclarecidos plenamente los hechos, deberán depurarse las responsabilidades que correspondan respecto a quienes tenían encomendada la organización y gestión de las pruebas.
