Atlantia perderá el control de las autopistas que gestiona en Italia

Atlantia perderá el control de las autopistas que gestiona en Italia

Construcción e Infraestructuras

Atlantia sube un 27% en bolsa tras ceder al Estado Italiano el control de sus autopistas

Después de seis horas de reunión de madrugada, deberá diluir al 10% la participación del 88% que tiene en la mitad de las vías de pago transalpinas.

15 julio, 2020 10:55

Atlantia perderá el control de las autopistas que gestiona en Italia en virtud del acuerdo aprobado la pasada madrugada por el Gobierno del país, que le insta a ceder la mayoría del capital de Autrostrade, la filial a través de la que ostenta estas vías, a una firma de capital público y posteriormente sacarla a bolsa.

El Ejecutivo italiano adoptó este acuerdo, que finalmente no supone la revocación directa de las autopistas, tras una larga e intensa reunión del reunión del Consejo de Ministros, que arrancó a las diez de noche del martes y se prolongó durante unas seis horas.

Durante el encuentro, Atlantia, firma controlada por los Benetton y socia de la española Abertis, remitió hasta dos nuevas propuestas de acuerdo in extremis, según informa el Gobierno italiano en un comunicado.

En virtud de lo finalmente acordado, Atlantia diluirá hasta el entorno del 10% su actual participación del 88% en Autostrade, la firma a través de la que controla 3.250 kilómetros de autopistas italianas, alrededor de la mitad de las vías del pago del país.

La toma de control de Autostrade por parte del Estado se materializará a través de una ampliación de capital, que suscribirá íntegramente Cassa Depositi e Prestiti (CDP), de forma que esta firma pública pase a controlar el 51% de la compañía.

Atlantia excluirá de su perímetro a la actual filial, que posteriormente se sacará a cotizar en Bolsa. CDP tiene el mandato del Gobierno de iniciar "antes del próximo 27 de julio" los trámites para tomar el control de Autostrade.

La pérdida de control de las concesiones de Atlantia en su país deriva del desplome del puente de una autopista en Génova en el verano de 2018 y de las dudas que posteriormente se suscitaron sobre el mantenimiento la empresa que realiza en las vías de pago.

La compañía, además de en España a través de Abertis, está también presente en el sector de las autopistas y los aeropuertos en 24 países, fundamentalmente de Latinoamérica y Europa.

Se dispara en bolsa

Atlantia se dispara un 26,7% al cierre de la Bolsa de Milán de este miércoles, tras el acuerdo alcanzado de madrugada por el Gobierno de Italia. Las acciones de la compañía que, junto con ACS, controla la española Abertis, echan el cierre en 14,5 euros por acción.

De esta forma, los títulos de Atlantia se recuperan del desplome del 15% que se anotaron el lunes ante el riesgo de una revocación de las vías por parte del Ejecutivo italiano. Finalmente, el Gobierno del país ha convenido en que Atlantia ceda el control de Autostrade, la filial que ostenta las autopistas italianas, a una empresa pública.