Aviones militares en la factoría de San Pablo listos para su entrega.
La plantilla de Airbus vota mantener la huelga pese al preacuerdo tras la mediación de Industria por 67 votos
CGT presenta una demanda por vulneración del derecho a la huelga.
Sindicatos y dirección se reúnen de urgencia esta tarde.
Más información: Se mantiene el suspense sobre la huelga de Airbus: Cádiz, Tablada e Illescas votan por suspenderla y Getafe por seguir
67 votos. Es el margen por el que los 14.000 trabajadores de Airbus España han decidido mantener la huelga indefinida en todas las plantas de la compañía a la espera de que a lo largo del mes se vote si se acepta o no el preacuerdo alcanzado por algunos sindicatos con la dirección para zanjar el conflicto laboral en el que está sumida la empresa desde julio.
Esta mañana se ha producido la votación en San Pablo (Sevilla), la última planta que faltaba para saber el resultado final (ayer se suspendió por problemas técnicos). Y el 76% de los 348 votos emitidos en esta factoría con más de 2.000 trabajadores han sido para mantener la huelga.
Sumado a las votaciones en las asambleas de ayer, el 48,77% de los trabajadores que han participado en las asambleas están por suspender la huelga y el 51,23% ha apoyado mantenerla.
La intención inicial de los convocantes era que el resultado de estas votaciones fuera vinculante para todas las plantas.
Cádiz (94,3%), Illescas (59,7%), Tablada (60,2%) y Albacete habían votado por suspender los paros hasta el referéndum sobre el preacuerdo. Getafe y Tablada, los dos centros principales, han decantado la balanza a favor de mantener la huelga en la votación global.
Tras conocerse el resultado, el comité de huelga (UGT, CGT y UTIL) han acudido a una reunión con la dirección.
Demanda en el TC
CGT, por su parte, ha informado en las asambleas de hoy que ayer quedó registrada una demanda en el Tribunal Constitucional contra la empresa por vulneración del derecho de huelga.
El sindicato reclama por la decisión de la empresa de suspender la mesa abierta con los sindicatos que convocan los paros, y trasladar la negociación a otros foros.
En la demanda reclaman medidas cautelares como la suspensión del referéndum previsto para este mes.
Un referéndum que varios portavoces que han intervenido hoy en la asamblea de Getafe, abogan por usarlo para rechazar el preacuerdo alcanzado por CCOO, SIPA y ATP con la dirección tras la mediación del ministro Jordi Hereu el pasado viernes.
Menos entregas
El impacto de los paros es evidente. Airbus entregó un total de 57 aviones comerciales en agosto, lo que supuso cuatro menos que el mismo mes de 2025 y diez envíos por debajo de las cifras de julio, coincidiendo con el conflicto laboral en España.
La firma europea también se ha visto afectada por problemas de calidad en la sección de cola de su aeronave A330neo, lo que ha provocado que no se enviara ninguna unidad de este modelo en junio y julio, mientras que solo entregó uno en agosto a la taiwanesa Starlux Airlines.
No obstante, la cifra acumulada de 2026 marca un total de 475 aviones comerciales entregados, es decir, 41 más que el periodo entre enero y agosto de 2025.
En cuanto a los pedidos, Airbus recibió 1.157 pedidos hasta agosto y 67 en el octavo mes del año, doblando los números del acumulado del ejercicio anterior, aunque inferior en el mensual.
Hoy mismo se ha conocido un nuevo encargo de Air Cairo, que quiere 14 unidades del modelo A320neo. Un acuerdo, cerrado en el Salón Internacional Aéreo de El Alamein 2026
Aunque los efectos de la huelga no sólo se dejan sentir en Airbus. Toda las empresas auxiliares de la principal tractora aeronáutica están afectadas.
