Jesús Haro, director de eMobility Expo World Congress.

Jesús Haro, director de eMobility Expo World Congress.

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Jesús Haro (eMobility Expo): "Queremos ser el evento que lidere la nueva hoja de ruta de la movilidad sostenible"

Más de 6.000 directivos, 200 empresas expositoras del sector e instituciones públicas nacionales e internacionales regresan a Valencia, del 13 al 15 de febrero, para definir las líneas maestras del futuro de esta industria.

24 enero, 2024 02:52

La movilidad sostenible es uno de los pilares de la transición energética que está propiciando un cambio de modelo económico que frene los efectos del cambio climático y nos permita como sociedad hacer un uso más racional de los recursos naturales.

Valencia se convertirá del 13 al 15 de febrero, por segundo año consecutivo, en el epicentro de la generación de nuevas ideas de innovación en esta materia, de la mano de eMobility Expo World Congress, el evento que aspira a redefinir la hoja de ruta de la movilidad sostenible en Europa.

D+I conversa con su director, Jesús Haro, en la antesala de una edición que está llamada a consolidar este congreso en el panorama sostenible europeo en un momento clave para esta industria.

[eMobility Expo: la movilidad sostenible, inteligente y conectada ya tiene su foro de análisis con el aval del sector]

Pregunta: La segunda edición de eMobility Expo World Congress en la capital del Turia llega tras una primera convocatoria que situó a este evento en el mapa internacional. ¿Cuáles son los grandes objetivos?

Respuesta: El sector de la movilidad vivirá en esta década una transformación como nunca, impulsada por dos vectores clave, las nuevas fuentes de energía alternativa y la tecnología. Por un lado, cada vez cobra más importancia el hidrógeno verde como fuente de energía clave en la descarbonización de la industria y como combustible sostenible para los vehículos. También vemos una gran transformación en la optimización de los sistemas de carga, en tiempo y duración, donde estamos asistiendo a nuevas soluciones para alcanzar los objetivos de descarbonización.

Por otro lado, asistimos a un crecimiento global de los vehículos eléctricos, con una demanda global agregada de 14 millones de unidades. También encontramos grandes cambios en el sector aéreo, dónde vemos ya como los drones empiezan a ser relevantes para compañías como Hyundai o Airbus; o en la industria ferroviaria, que está en una nueva fase de innovación con soluciones como los modelos de hiperloop.

[eMobility Expo World Congress cierra su primera edición en Valencia con 5.794 profesionales]

Además, las iniciativas de la Unión Europea para conseguir un continente neutral climáticamente, con parte de los fondos NextGeneration destinados a conseguir una industria de la movilidad más sostenible, empujan al sector a innovar para avanzar hacia una movilidad más sostenible, segura, autónoma y conectada.

Bajo el lema We are the future of eMobility, el evento vuelve a Valencia del 13 al 15 de febrero para analizar este cambio de paradigma al que se enfrenta el sector y descubrir los nuevos avances que definirán el futuro de la industria. Durante tres días, reuniremos a más de 6.000 directivos de empresas de movilidad, gestores de flotas, directores de IT y representantes institucionales a nivel nacional e internacional que acudirán en busca de socio tecnológico y de movilidad.  

eMobility Expo World Congress durante su primera edición en Valencia.

eMobility Expo World Congress durante su primera edición en Valencia.

En este sentido, queremos ser el evento referente a nivel europeo que lidere y contribuya a definir la nueva hoja de ruta de la movilidad sostenible, en un momento en el que la industria está en fase de retos, con muchos actores involucrados en su transformación.

eMobility Expo será, un año más, el punto de encuentro global para impulsar la transformación del sector, convirtiéndonos en la mayor plataforma de negocios integrada y multiespecialista de la industria de la movilidad en Europa.

P: ¿Qué papel juega Valencia en los objetivos del congreso y cuáles son los motivos que han llevado a elegir de nuevo esta ciudad para su celebración?

R: Valencia es una ciudad muy comprometida con la movilidad sostenible, que cuenta con un gran polo empresarial interesado en la promoción e impulso de iniciativas en este segmento.  De hecho, en los últimos años se ha disparado el interés de empresas y centros tecnológicos por tejer nuevas alianzas en torno a la movilidad sostenible e inteligente en la región, convirtiéndola en un enclave estratégico para la industria.  

En esta línea, la ciudad se ha convertido en un vibrante centro de movilidad sostenible, liderando la promoción de soluciones de transporte y sirviendo de ejemplo a otras ciudades del mundo. Con un firme compromiso por reducir las emisiones, mejorar la calidad del aire y mejorar la calidad de vida de sus habitantes, las instituciones han puesto en marcha numerosas iniciativas e infraestructuras que dan prioridad a la movilidad sostenible.

"Valencia se ha convertido en un vibrante centro de movilidad sostenible, que sirve de ejemplo a otras ciudades de todo el mundo"

Jesús Haro, director de eMobility Expo World Congress

Es por ello que Valencia, además, acaba de ser nombrada Capital Verde Europea 2024 por la Unión Europea, reconociendo así los esfuerzos de la ciudad por mejorar el medioambiente y la calidad de vida tanto de sus ciudadanos como de sus visitantes.

Estos elementos, junto con la celebración de la nueva edición de eMobility Expo, demostrarán, un año más, el liderazgo de la Comunidad Valenciana en la atracción de nuevas inversiones y la promoción de su ecosistema industrial de la movilidad sostenible.

P: ¿Qué áreas o sectores relacionados con la movilidad sostenible e inteligente se van a potenciar este año?

R: La industria de la automoción, el sector logístico, energético, transporte marítimo, aéreo, ferroviario, autobuses, movilidad urbana y micromovilidad, serán protagonistas en esta nueva edición de eMobility Expo World Congress. Más de 200 firmas expositoras procedentes de estos sectores presentarán sus últimas soluciones e innovaciones para impulsar una movilidad más sostenible, electrificada, y autónoma. También se presentarán servicios y tecnologías para las ciudades inteligentes y conectadas.

Además, el congreso eMobility Expo World Congress albergará también 10 foros verticales enfocados a estos segmentos de la industria, así como cuatro agendas enfocadas a diferentes perfiles profesionales, como el CEO’s & Leadership Summit, el Fleet Management Summit -dirigido a gestores de flotas-, el CIO’s Summit y el Governments & Manufacturers Summit, en el que empresas líderes del sector de la movilidad se reunirán con representantes de la administración pública para impulsar las inversiones en plantas de fabricación de vehículos eléctricos, baterías y nuevos combustibles como el hidrógeno.

Uno de los paneles celebrados en eMobility Expo World Congress durante su primera edición.

Uno de los paneles celebrados en eMobility Expo World Congress durante su primera edición.

P: Ya durante el año pasado se apuntó a eMobility Expo World Congress como el Davos español en este sector. ¿Qué posición está ocupando España en el mapa europeo y cómo puede contribuir el congreso al liderazgo de nuestras empresas en esta materia?

R: España ya lleva tiempo apostando por medidas que favorezcan el desarrollo sostenible del país. Según el Informe sobre Desarrollo Sostenible 2022, elaborado por la Red de Soluciones para el Desarrollo Sostenible, España continúa avanzando puestos en materia de sostenibilidad y pasa del 20 al 16, respecto a 2021.

"La industria de la automoción, sector logístico, energético, transporte marítimo, aéreo, ferroviario, autobuses, movilidad urbana y micromovilidad serán los protagonistas"

Jesús Haro, director de eMobility Expo World Congress

Esto se refleja en la aceptación de medidas sostenibles por parte de los ciudadanos españoles, que están mayoritariamente a favor (79%) de la transición energética y de una economía baja en carbono, según el último Eurobarómetro sobre las políticas energéticas de la UE.

También es importante destacar el papel que ha tenido la Presidencia española de la UE durante los últimos 6 meses. España consiguió que el Consejo de la UE y el Parlamento Europeo concordaran la necesidad de armonizar la normativa del futuro mercado del hidrógeno y los gases bajos en carbono y alcanzó un acuerdo provisional con el Parlamento Europeo para dar luz verde a la revisión del Reglamento de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T), que busca contribuir a la consecución de los objetivos de movilidad sostenible de la UE, al buen funcionamiento del mercado interior y a la mejora de la cohesión económica, social y territorial europeas.

En este contexto, el congreso contribuye a definir la nueva hoja de ruta de la movilidad sostenible, congregará en un mismo espacio a directivos de empresas líderes en los diferentes segmentos de la movilidad, así como a representantes de diferentes administraciones públicas, con el objetivo de poner en común ideas, planes y estrategias que ayuden a avanzar hacia una movilidad más sostenible.

En este sentido, el congreso contará con el foro Governments & Manufacturers Summit, reuniendo en el escenario a representantes del sector público y privado para establecer los grandes retos de la industria, profundizar en los proyectos que el sector público está definiendo y cómo los grandes fabricantes forman parte de la mayoría de las soluciones necesarias.

Sebastian Grams, exCEO de Audi Sport; David Storer, director de CLEPA o Ashish Naik y Paul George, ambos de AWS, son algunos de los expertos internacionales participantes

P: El congreso tendrá lugar del 13 al 15 de febrero. ¿Puede adelantarnos ya algunos de los speakers y acciones más destacadas que estarán en Valencia, así como las grandes cifras que se prevé alcanzar?

R: Este año prevemos reunir a más de 6.000 profesionales directivos de la industria de la movilidad, alcanzar más de 200 firmas expositoras y, en el caso del eMobility World Congress, superar los 375 expertos y expertas internacionales.

En el cartel de expertos de este año, ya tenemos confirmados algunos grandes nombres como Sebastian Grams, ex-CEO de Audi Sport y experto en electrificación de vehículos, David Storer, director de investigación de CLEPA (la asociación europea de fabricantes de piezas de automóviles), Sebastian Schulte, CEO de DEUTZ, Laurianne Krid, directora general para Europa, África y Oriente Medio de la FIA (Federación Internacional del Automóvil), René González, CEO de Alhona, empresa del Grupo Gestamp especializada en Smart Factory, Susana Solís Pérez, eurodiputada del Parlamento Europeo, así como un alto directivo de Mercedes Benz. En el ámbito más tecnológico, también contamos con Ashish Naik, especialista global y responsable de la comercialización en EMEA de tecnologías emergentes de computación avanzada en AWS (Amazon Web Services) y Paul George, líder global de estrategia y comercialización de vehículos autónomos de AWS, así como John Moavenzadeh, director ejecutivo del laboratorio de movilidad del MIT (Massachusetts Institute of Technology).

eMobility Expo World Congress acogerá la primera edición del H2 Hydrogen World Congress, evento con más de 180 expertos mundiales que analizará los beneficios de esta fuente de energía verde

Estos expertos participarán en una decena de foros verticales que girarán en torno a la automoción, logística, energía y baterías, movilidad urbana, micro movilidad y el transporte ferroviario, marítimo o aéreo.

Además, en el marco del eMobility Expo World Congress este año se celebrará la primera edición del H2 Hydrogen World Congress, un evento que contará con la presencia de más de 180 expertos mundiales y analizará los beneficios del hidrógeno verde, así como su aplicación en el sector de la movilidad.