Marvel RC7, el modelo en el que probablemente se base el nuevo coche de Huawei El Androide Libre
Huawei va a hacer realidad el mito del coche eléctrico barato: el SUV que va a luchar contra el nuevo coche de Xiaomi
Huawei ha llegado a un acuerdo con el fabricante chino SAIC para lanzar una nueva marca de coches eléctricos baratos.
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Aunque el coche de Xiaomi ha sido el gran protagonista del último año, no podemos olvidar que Xiaomi no es la única tecnológica china que se ha metido en el sector del automóvil. De hecho, Huawei llegó antes, aunque con una estrategia muy diferente que tiene sus ventajas y que ya está dando frutos, como demuestra su último anuncio.
En vez de hacer como Xiaomi, e invertir miles de millones de euros en un proyecto muy arriesgado y con muchas probabilidades de fallar, Huawei adoptó una política de colaboración con fabricantes ya establecidos. De esta manera, Huawei se puede concentrar en lo que mejor sabe hacer, desarrollar una plataforma inteligente propia, dejando el trabajo de diseñar y fabricar el coche a una compañía con experiencia.
Ya se ha anunciado el último resultado de esta estrategia: una alianza con el fabricante SAIC para crear una nueva marca dedicada en exclusiva a crear coches eléctricos baratos. De esta manera, Huawei se expande más allá del sector premium en el que se ha concentrado hasta ahora, ofreciendo algo que sus rivales, como Xiaomi, ni siquiera se están planteando aún.
La nueva marca tiene el nombre provisional de Shangjie, aunque probablemente ese no será el nombre final; todas las marcas de Huawei tienen nombres internos con terminación "jie", pero su nombre comercial es diferente. Por ejemplo, Aito se identifica internamente como Wenjie, y Luxeed como Zhijie. Shangjie será lanzada con su nombre oficial el próximo 10 de abril; será entonces cuando probablemente se den a conocer más detalles de la alianza y cómo será el primer modelo de la marca.
Por el momento, lo único que está claro es que Shangjie ofrecerá modelos eléctricos más baratos que el resto de las marcas de Huawei, por lo que es de esperar que no ofrezca una experiencia tan premium ni avanzada; sin embargo, seguirá estando basado en el ecosistema Harmony Intelligent Mobility, que usa el sistema operativo HarmonyOS desarrollado por Huawei para ofrecer acceso a más tecnología en el coche. Por lo tanto, como mínimo deberíamos esperar una gran pantalla táctil con HarmonyOS y conexión con el móvil al estilo de Android Auto.
El Androide Libre
Según los rumores, compartidos por CarNewsChina, el primer modelo de Shangjie puede ser un SUV de tamaño mediano a grande, que es el tipo de coche que más éxito está teniendo en el mercado global en los últimos años. Por lo tanto, puede ser competencia directa del nuevo Xiaomi YU7, que pertenece al mismo sector. Sin embargo, el SUV de Shangjie será mucho más barato, con un precio previsto entre los 150.000 y los 200.000 yuan, aproximadamente 19.000 y 25.000 euros.
Al igual que ha ocurrido con otras marcas de Huawei, es posible que el primer modelo de Shangjie esté basado en un modelo ya existente, y de hecho, es bastante probable en un modelo tan barato, para ahorrar en costes de diseño y producción. El principal candidato es el Marvel RC7, basado en la plataforma de SAIC pero que será modificado con la integración de HarmonyOS en las pantallas táctiles y la arquitectura de Huawei para las funciones inteligentes y autónomas.
