El PSOE es el único partido de la Diputación que no apoya exigir a Óscar Puente el desdoblamiento de la N-122

El Pleno de la Diputación de Zamora ha aprobado este viernes 11 de julio, con 18 votos a favor y seis abstenciones, una moción de urgencia para exigir la conversión en autovía de la carretera N-122 en todo su trazado desde la capital zamorana hasta la frontera con Portugal, a través de la comarca de Aliste.

La propuesta ha sido presentada conjuntamente por los grupos del Partido Popular, Vox, Izquierda Unida y Zamora Sí, mientras que el Grupo Socialista ha optado por abstenerse, quedándose solo en su postura.

La moción aprobada responde a una "reivindicación histórica de la provincia" que ha ganado urgencia ante las últimas señales del Ministerio de Transportes, que han generado dudas sobre la ejecución del proyecto.

En particular, preocupa el reciente plano remitido por el área que dirige Óscar Puente en el que se plantea la circunvalación de Alcañices como una carretera convencional de doble sentido, en lugar de la autovía de cuatro carriles comprometida inicialmente.

Desde la institución provincial se advierte de que esta alteración "sin previo aviso ni fundamentos técnicos" podría suponer una renuncia encubierta al desdoblamiento de toda la N-122, vital para la comunicación de Zamora con Portugal, la vertebración de las comarcas occidentales y el impulso del desarrollo económico de la zona.

Durante el debate, el presidente de la Diputación, Javier Faúndez, remarcó el valor estratégico de esta carretera y acusó al Ministerio de "falta de transparencia" y "desatención a las zonas más despobladas del país".

La moción también critica la lentitud del proyecto, recordando que en siete años apenas se ha contratado un kilómetro y medio del total previsto entre la capital zamorana y la frontera lusa.

Además, se alerta de que construir ahora tramos no desdoblados dificultaría cualquier transformación futura en autovía, obligando incluso a demoler obras ya ejecutadas, lo que implicaría "un despilfarro inasumible de fondos públicos".

En el texto aprobado, se insta al Ministerio de Transportes a confirmar públicamente su compromiso con el proyecto original: una autovía de cuatro carriles en todo su trazado, incluida la circunvalación de Alcañices, sin reducciones técnicas ni fases encubiertas.

También se reclama información actualizada sobre la planificación, presupuesto y características técnicas, así como la participación real y activa de la Diputación y los ayuntamientos implicados.

El acuerdo será remitido a distintas instancias: el propio Ministerio, la Delegación del Gobierno en Castilla y León, la Subdelegación en Zamora y los municipios afectados. La institución provincial ha insistido en que esta demanda trasciende colores políticos y responde a "una defensa clara del futuro de los zamoranos, especialmente en las zonas más alejadas de la capital".

"Sin una infraestructura moderna y segura, es imposible luchar contra el éxodo rural ni avanzar hacia una verdadera igualdad territorial", recoge el texto final.

Estrategia Silver Economy 2025-2030

Además de la moción sobre la N-122, el Pleno de la Diputación Provincial de Zamora ha aprobado este jueves varios puntos relevantes del orden del día, entre los que se incluyen nuevas estrategias y convenios de colaboración con otras administraciones y entidades.

Entre los acuerdos adoptados figura la aprobación del acta de la sesión ordinaria celebrada el pasado 13 de junio, así como la adenda al Convenio de colaboración entre la Diputación y la Junta de Castilla y León para la ejecución del Fondo de Cohesión Territorial.

También se ha aprobado una adenda para prorrogar el convenio de colaboración entre ambas instituciones relativo al sector comercial dentro del programa RACI 2021.

El Pleno ha dado luz verde al convenio tipo con el Programa de Fomento del Empleo Agrario 2024-2025 y al convenio tipo con los grupos de acción local de la provincia, que facilitarán la coordinación de actuaciones para el desarrollo rural y el empleo.

Otro de los puntos destacados ha sido la aprobación de la II Estrategia Integrada Silver Economy 2025-2030, una hoja de ruta que busca activar la economía provincial aprovechando las oportunidades vinculadas al envejecimiento demográfico, uno de los ejes de actuación prioritarios para la Diputación de Zamora.

Por último, se ha dado cuenta del informe de morosidad correspondiente al primer trimestre de 2025.