Carbayo urge a Portugal y España a apostar por el corredor ferroviario entre Aveiro y Salamanca

Carbayo urge a Portugal y España a apostar por el corredor ferroviario entre Aveiro y Salamanca

Salamanca

Carbayo urge a Portugal y España a apostar por el corredor ferroviario entre Aveiro y Salamanca

El alcalde salmantino defiende la alta velocidad de mercancías y pasajeros como clave para el desarrollo del oeste ibérico y reclama acelerar la electrificación hasta la frontera.

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El alcalde de Salamanca, Carlos García Carbayo, ha reclamado al Gobierno de Portugal y al de España un compromiso firme con la modernización del corredor ferroviario Aveiro–Ciudad Rodrigo–Salamanca, en su tramo ibérico del Corredor Atlántico.

Durante un encuentro celebrado en Aveiro con autoridades lusas y representantes de entidades locales, logísticas y empresariales, Carbayo ha insistido en que esta infraestructura no solo debe priorizar el transporte de mercancías, sino también contemplar la alta velocidad para pasajeros.

El regidor ha recordado que Salamanca y Aveiro mantienen vínculos estratégicos desde el acuerdo firmado en 2023 con la Autoridad Portuaria para conectar el puerto portugués con el Puerto Seco salmantino.

“Tenemos claro que la colaboración con municipios, comunidades intermunicipales, empresarios y gobiernos es fundamental para lograr una red ferroviaria más competitiva y al servicio del desarrollo territorial”, ha señalado.

Carbayo ha exigido a ambos ejecutivos que aceleren los compromisos pendientes. Entre ellos, ha destacado la recuperación de la Ruta de la Plata, esencial para vertebrar el oeste peninsular y facilitar la distribución de mercancías de los puertos portugueses, incluidos Sines, Lisboa, Leixões y Aveiro.

También ha reprochado al Gobierno de España el retraso de cinco años en la electrificación de la vía Salamanca–Frontera, una obra clave para el funcionamiento a pleno rendimiento del Puerto Seco.

Durante su intervención, el alcalde ha puesto en valor las capacidades logísticas de Salamanca, especialmente su potencial para almacenar y transportar graneles como cereales y fertilizantes.

Ha avanzado que hay “grandes operadores internacionales” interesados en la próxima licitación de la ampliación del Puerto Seco, lo que refuerza su papel como nodo complementario de los principales puertos del norte de Portugal.

Carbayo ha concluido reivindicando la alianza estratégica con Portugal. “Salamanca cada vez mira más a su oeste, porque es ahí donde encuentra complicidad, comprensión y una verdadera voluntad de progreso compartido”, ha afirmado.

Según ha dicho, proyectos como el corredor ferroviario ibérico son “grandes apuestas de ciudad y de provincia” que exigen voluntad política y visión transfronteriza.