Zaragoza se prepara para implantar la Zona de Bajas Emisiones: ¿Qué implica la fase 3 y cuándo empieza?

Zaragoza da un paso más en la implementación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) con el inicio, este próximo mes de septiembre, de la fase dos en el Casco Histórico. Inicialmente este período no entraba en vigor hasta septiembre, pero se dio un cambio radical al calendario a raíz de la incorporación de la nueva línea de subvenciones impulsada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para financiar tarifas reducidas en el transporte público.

Así, la fase tres comenzará el 11 de septiembre, mientras que el inicio de la fase 4 está previsto para diciembre. Pero, ¿qué implica cada fase?

La primera, que entró en vigor al aprobarse la ordenanza el pasado 11 de septiembre de 2024, tuvo carácter informativo, mientras que la fase dos se puso en marcha en marzo de este año con sanciones informativas (es decir, sin multas).

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Ahora, el tercer periodo implica que los vehículos que no cumplan con los requisitos medioambientales deberán registrarse para obtener una autorización para acceder. Esto a partir de agosto. Y, finalmente, la fase cuatro, prevista para diciembre de este año, será el momento en que la ZBE estará completamente en funcionamiento, con sistemas automatizados de control y sanciones.

¿Qué vehículos requieren autorización?

El acceso a la ZBE será libre para vehículos con etiquetas ambientales B, C, ECO y 0, así como bicicletas y vehículos de movilidad personal (VMP). Sin embargo, ciertos vehículos, como aquellos dedicados al transporte de personas con movilidad reducida, los que prestan servicios de emergencia o los históricos, podrán acceder bajo una autorización expresa.

Además, aquellos vehículos sin distintivo ambiental pero que necesiten acceder de manera esporádica (hasta 8 veces al mes) deberán registrarse y contar con un permiso especial.

El control de acceso será gestionado por cámaras inteligentes que leerán las matrículas de los vehículos, verificando si tienen la etiqueta ambiental adecuada o la autorización correspondiente. En caso de acceso no autorizado, los vehículos tendrán un margen de 15 minutos para abandonar la ZBE sin recibir sanción.

Las sanciones por incumplir las normativas de acceso, circulación y estacionamiento serán clasificadas como infracciones graves y estarán sujetas a las multas previstas por la Ley de Tráfico.

¿Cuánto abarca?

La Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Zaragoza se implementará en dos grandes ciclos que cubrirán distintas áreas de la ciudad. En términos prácticos, esto significa que los residentes, conductores y visitantes de Zaragoza deberán adaptarse progresivamente a las nuevas normas de circulación, con un plan de implantación dividido en varios pasos a lo largo del tiempo.

La ZBE Casco Histórico será la primera área afectada, delimitada por calles como Paseo Echegaray, Coso, Plaza de España y otras. Esta fase es la que ya ha comenzado a ponerse en marcha, actualmente con la fase dos iniciada.

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En 2030, la ZBE de Zaragoza se expandirá a una nueva área delimitada por calles como Echegaray, Coso, Paseo Pamplona, Plaza de Europa, entre otras, lo que abarcará el Centro de la ciudad. Esta fase se pondrá en marcha el 1 de enero de 2030 y también se desarrollará en dos fases.

Durante los primeros seis meses de la implantación de la ZBE Centro, se iniciará el proceso de registro para los vehículos que necesiten autorización para acceder al área, especialmente aquellos que no cuenten con la etiqueta ambiental requerida. Una vez finalizado este registro, comenzará el funcionamiento completo de la zona, con un sistema de control automatizado que supervisará y sancionará las infracciones relacionadas con el acceso, la circulación y el estacionamiento dentro de la ZBE.