Imagen aérea del Puerto de Valencia. Autoridad Portuaria de Valencia
El TSJ valenciano rechaza la suspensión cautelar de las obras de la ampliación del Puerto de Valencia
El tribunal desestima la solicitud presentada por Acció Ecologista Agró, que se respalda en un informe pericial que pide una nueva evaluación ambiental.
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Las obras de ampliación norte del Puerto de Valencia siguen en marcha. Los magistrados del Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana han desestimado, en un auto notificado este miércoles a las partes, la solicitud presentada el pasado 27 de enero por Acció Ecologista Agró, miembro de la Comissió Ciutat-Port.
La construcción de una nueva terminal de contenedores se inició el pasado noviembre. Pero la asociación ecologista intentó paralizar el proyecto. Para ello, basó su escrito en un informe pericial que concluía que "procede efectuar una nueva evaluación de impacto ambiental ordinaria".
Ahora, la Sección Cuarta de la Sala de lo Contencioso-Administrativo del TSJCV ha rechazado suspender cautelarmente la ejecutividad del acuerdo del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Valencia de diciembre de 2022 por el que se aprueba el proyecto de construcción del muelle de contenedores de la ampliación norte del Puerto.
La Sala, sin prejuzgar el fondo del asunto, entiende que la petición de la parte actora se sustenta exclusivamente en un dictamen pericial, discutido por la Administración demandada.
Este ha de ser valorado por el Tribunal "una vez efectuadas las aclaraciones al mismo ya planteadas, en contraste con los demás elementos de prueba".
El Tribunal recuerda en un comunicado que el asunto presenta una "indudable complejidad", como demuestra el montante económico de las obras, con un presupuesto base de ejecución de más de 660 millones de euros.
Además, agrega que la valoración de ese dictamen pericial "habrá de acometerse más adelante", pero "en lo tocante a la pertinencia o no de la suspensión cautelar poco o más bien nada ilustra a la Sala, en tanto que versa sobre cuestiones de fondo".
Igualmente, la Sección Cuarta de la Sala de lo Contencioso asegura que la pretensión cautelar "no aborda la ponderación de los intereses en conflicto".
Esa valoración "mal podría conducir a la satisfacción de la medida cautelar -recoge el auto-, ante "la envergadura de la obra portuaria de ampliación de uno de los puertos más importantes del mar Mediterráneo (si no el más en tráfico de contenedores)".
En esta línea, los magistrados destacan las consecuencias económicas que conllevaría una eventual suspensión cautelar del proyecto y que están recogidas detalladamente en un informe técnico suscrito por el jefe de Dominio Público de la Autoridad Portuaria de Valencia.
