Imagen de la presentación de Stellantis ProOne en Vigo.

Imagen de la presentación de Stellantis ProOne en Vigo. Pedro Davila - Europa Press

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Vigo acaparó el 50% de las matriculaciones de vehículos comerciales de Stellantis en España en 2024

Esta división de la compañía neerlandesa cerró el año con una cuota de mercado del 36,4% 

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El director de Stellantis ProOne Iberia, Diego Rey, ha informado este viernes de los resultados del grupo en España el año pasado. En el 2024, Stellantis tuvo una cuota de mercado de vehículos comerciales del 36,4%, donde la mitad de las matriculaciones fueron hechas en Vigo.

Este 50% de las matriculaciones corresponde a modelos del Segmento C "made in Vigo", con las furgonetas de Citroën, Peugeot, Fiat y Opel fabricadas en la planta de Balaídos. Este fue el segmento que más creció en el 2024.

En lo relativo a los resultados a nivel nacional, Rey detalló que las cifras suponen una mejora tanto en cuota como en volumen de un 1,2% respecto a 2023, representando Stellantis ProOne uno de cada tres euros de los ingresos del grupo.

En cuando al mercado eléctrico, según informa Europa Press, la cuota de Stellantis ProOne sube hasta el 37,8%, siendo los vehículos 'cero emisiones' más del 5% de su total de ventas en el país, por encima del 4% de la media de todas las marcas, según ha reivindicado.

Durante el evento, el director de Marketing de Stellantis ProOne, Pierre Pauvert, ha puesto el foco en la importancia de ofrecer a cada cliente el producto que desea. Así, tras destacar la renovada gama y las versiones eléctricas que hay disponibles en todos sus modelos, también ha querido hablar de las posibles transformaciones de los vehículos comerciales.

Para ello, Stellantis lleva a cabo modificaciones en fábrica y cuenta con más de 40 carroceros certificados en España para "responder a las necesidades de los clientes" profesionales.

Por su parte, Stellantis ProOne ha indicado la importancia de la conectividad para el grupo, con soluciones para clientes y flotas con el objetivo de facilitar a las empresas el control de sus automóviles.

De cara a 2025, la compañía espera seguir creciendo tanto en volumen como en cuota en España.