Bomberos y un hidroavión trabajan en las tareas de extinción del incendio forestal de Untes, a 13 de julio de 2026.
Xunta exige a ADIF reforzar el desbroce junto a las vías tras los ocho incendios en Ourense
También ha solicitado al administrador ferroviario que detalle las actuaciones preventivas realizadas este año para reducir el riesgo de incendios
Información relacionada: Exigen explicaciones al Gobierno por los incendios provocados por el paso de un tren en Ourense
La conselleira do Medio Rural, María José Gómez, ha reclamado a ADIF que refuerce las labores de limpieza y desbroce de la vegetación en el entorno de las vías ferroviarias, después de que un tren de mercancías provocase la semana pasada ocho focos de incendio a su paso por la provincia de Ourense.
En declaraciones a Europa Press durante una visita a las instalaciones de la Sociedade Agraria de Transformación Panda, en el municipio coruñés de Moeche, Gómez ha explicado que la Xunta ha remitido una carta al presidente de ADIF para solicitarle que detalle las actuaciones preventivas realizadas durante este año 2026 para mantener las vías libres de maleza.
La titular de Medio Rural ha señalado que los ocho incendios originados por el paso del convoy pudieron ser controlados por los servicios de extinción antes de que alcanzasen una mayor dimensión, aunque ha advertido de la preocupación existente por el estado de la vegetación en las franjas próximas a la infraestructura ferroviaria.
En este sentido, ha instado al administrador ferroviario a agilizar las labores de gestión de la biomasa y de desbroce para evitar que se reproduzcan episodios como el ocurrido la pasada semana.
En esta línea, la conselleira ha subrayado que la prevención resulta "especialmente necesaria" en un verano "complicado", marcado por las altas temperaturas y la sequía, por lo que ha insistido en que "todas las precauciones son pocas" para impedir que una chispa termine convirtiéndose en un incendio forestal.
Por ello, ha reiterado la necesidad de mantener gestionada la biomasa en las franjas primarias situadas junto a las vías ferroviarias para reducir el riesgo de propagación de incendios y evitar que se repitan situaciones como la registrada la semana pasada en Ourense.
