Cazas Mirage 2000 D RMV
Así son los renovados cazas de Francia: una actualización que los convierte en más letales en ataques aire-tierra
Dassault ha sido la compañía encargada de mejorar los Mirage 2000 D incorporando nuevas tecnologías de ataque y software para inteligencia.
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Además de los Eurofighter con los que también cuenta España, la Fuerza Aérea francesa se ha caracterizado por apoyarse en una industria nacional muy consolidada y avanzada con cazas como el Rafale o el Mirage. Este último, a pesar de llevar ya varias décadas en operación, continúa recibiendo actualizaciones importantes que permiten incrementar de forma notable las capacidades de la plataforma al tiempo que se desarrolla el futuro FCAS, el caza de sexta generación junto a los españoles y alemanes.
"El Mirage 2000 D, el buque insignia del tercer ala de caza de la base aérea de Nancy-Ochey, se ha beneficiado de una remodelación de mitad de vida, marcando el comienzo de una nueva era operativa para una flota de 50 cazas", según informó el Ministerio de Defensa francés.
Con esta actualización y mejoras, la variante del caza comienza a denominarse Mirage 2000 RMV (Rénovation à mi-vie, en francés) continuará proporcionando defensa aérea en la zona noreste del país, muy cerca de las fronteras con Luxemburgo y Alemania.
Ceremonia de entrega de los nuevos Mirage
"Nueve años para pasar del concepto a la realidad, del papel al avión, de la idea al compromiso operativo", declaró Vincent Chusseau, general de la División Aérea, en la ceremonia de entrega. "Una breve década de trabajo, investigación, pruebas, ajustes y entrenamiento" que han culminado con una aeronave prácticamente nueva.
Este tipo de remodelaciones son muy comunes en los cazas. Esto es debido a la necesidad de contar siempre a bordo con la tecnología más avanzada posible, ya que los tiempos de diseño, desarrollo y fabricación de estas aeronaves suelen dilatarse demasiado en el tiempo como para llevar exactamente el mismo equipamiento durante toda su vida útil.
"La renovación del Mirage 2000 D encarna plenamente el compromiso de la Fuerza Aérea de mantener una postura de combate ágil, moderna y decididamente operativa", explican desde Defensa en Francia. "Gracias a esta modernización, el avión se beneficia ahora de equipamiento de última generación, capaz de afrontar los retos de los teatros de operaciones actuales y futuros".
Nuevo Mirage francés
El Mirage 2000 D se puso en servicio a principios de los años 90 empleando la misma plataforma que el Mirage 2000, que por entonces ya tenía una década de servicio, y que se había concebido como una aeronave de ataque terrestre. Sin embargo, la renovación de mitad de vida comenzó a plantearse en el 2016 con el objetivo de actualizar a los 50 cazas que ya se han entregado.
Vista interior del vuelo de tres Mirage 2000 D RMV
"Gracias a un completo programa de modernización, este avión está ahora adaptado a las exigencias de los conflictos contemporáneos", explica el Ministerio de Defensa francés. "Nuevos sistemas de armas optimizados, conectividad y recopilación de inteligencia mejoradas y una cabina modernizada se combinan para hacer de este avión una plataforma decididamente orientada a un entorno que cambia rápidamente".
Las aeronaves actualizadas tienen ahora un cañón de 30 milímetros "que brinda a las tripulaciones la capacidad de brindar apoyo de fuego cercano y armamento aire-aire moderno". En este sentido, el Mirage 2000 D RMV dispone de misiles MICA IR especializados en autodefensa de corto alcance.
"Además, los cazas se benefician de una arquitectura renovada que permite la integración de armas de precisión, como son las bombas guiadas por láser GBU-48 y GBU-50" de fabricación estadounidense. Desde el mismo Ministerio explican que, junto a la nueva panoplia armamentística, los aviadores continúan trabajando "hacia una máquina adaptada a la realidad sobre el terreno".
Esta particularidad pasa, inevitablemente, por el apartado del software a bordo de los cazas, en el que llevan trabajando desde 2017. "Esta modernización de los sistemas de navegación y ataque permite a las tripulaciones tener, en tierra y en vuelo, una visión detallada de la situación gracias a las actualizaciones continuas y al intercambio de datos táctico".
Vista inferior de un Mirage 2000 D RMV con toda la panoplia disponible
Ya que no se ha cambiado la planta motriz ni el fuselaje, el Mirage 2000 D mantiene las especificaciones con las que salió de fábrica en los 90. Mide 14,55 metros de largo y puede despegar con un peso máximo de 17 toneladas que se impulsan por un único motor hasta los 1.700 km/h.
Mirage marroquí
Las buenas relaciones de Francia y Marruecos se traducen en una estrechísima colaboración en temas tan sensibles como la inteligencia o las adquisiciones de sistemas militares. Hace justo un año, se conoció el acuerdo alcanzado entre París y Rabat por el que estos comprarán 30 cazas Mirage 2000 a los Emiratos Árabes Unidos.
Las aeronaves se encuentran en la actualidad en el país del Golfo Pérsico a la espera de recibir nuevos cazas Rafale, también de factura francesa. En un primer momento se esperaba que las 30 aeronaves terminasen sus días en Ucrania, pero un contrato entre Francia —país fabricante y con derecho de veto— y Marruecos se hizo oficial en abril de 2024.
Los Mirage emiratís están específicamente desarrollados para cumplir sus necesidades y cuentan con un equipamiento más avanzado que los modelo base. A finales de 2019, Emiratos anunció el cierre de un contrato por 458 millones de euros con Dassault para mejorar todavía más la flota de Mirage. Si bien los términos del acuerdo no fueron revelados, algunos analistas apuntan a que Thales podría haber integrado sistemas tan modernos como el radar RDY-3 y el módulo de puntería Talios utilizado por el modelo Rafale.
Mirage 2000-9 biplaza
A grandes rasgos, el Mirage 2000-9 de Emiratos es una versión a medio camino entre la 2000-5 —la última que ofertó a todos sus clientes— y el más moderno Rafale. Según recoge Dassault, ingenieros de la Fuerza Aérea emiratí trabajaron conjuntamente a personal de la compañía para realizar los cambios solicitados e integrar los sistemas.
"En cierto modo, esta versión se parece al caza de última generación Rafale", según indican desde la propia Dassault. El 2000-9 dispone del equipamiento más avanzado en la rama de aviónica, radar, gafas de visión nocturna, navegación y sistemas de detección infrarrojos.
En el apartado de armamento, el caza integra dos cañones en el fuselaje y una larga lista de munición compatible de todos los tipos. Uno de los más importantes es el misil de crucero Black Shaheen que Francia desarrolló específicamente para incorporarlos en los Mirage 2000 emiratís y que cuentan con un alcance de unos 290 km. Se desconoce por el momento si Marruecos recibirá también armamento acorde a los cazas.
