Desastre aéreo en Rusia. Un avión de transporte militar modelo Ilyushin Il-76 se ha estrellado con 65 prisioneros ucranianos, 6 tripulantes y 3 militares rusos en la región de Bélgorod. El anuncio lo ha hecho el propio Ministerio de Defensa de Moscú a través de a aplicación de mensajería Telegram, donde ha detallado que habría, al menos, 65 fallecidos y que una cominisión de la Fuerza Aérea del país se ha trasladado al lugar del accidente para iniciar una investigación del suceso.

Esos 65 prisioneros iban a servir de canje por soldados rusos atrapados por el ejército ucraniano durante la guerra. El accidente a ocurrido a las 9 de la mañana hora de España —las 11 locales—, pero el resto de los detalles y las posibles causas por el momento se desconocen.

En las redes sociales se está distribuyendo un vídeo donde se puede ver una aeroanve cayendo en picado y una posterior explosión en un pubelo llama Yablonovo. Aunque por el momento no se ha acreditado que se trata del avión ruso accidentado hoy.

Un gigante del transporte

El Ilyushin Il-76 es una aeronave de origen soviético diseñada en los años 60 y operativa desde principios de los 70. Se concibió como una plataforma militar de transporte pesado y de largo alcance con el fin de cubrir las vastas distancias de la por entonces Unión Soviética en un contexto de Guerra Fría.

En aquellos tiempos, era esencial contar con una aeronave capaz de transportar cualquier tipo de arma de forma rápida y eficaz hasta los lugares más remotos del país. De ahí que también pueda operar en pistas de tierra e incluso nieve demostrando buen rendimiento en todos esos escenarios, algo que le sirvió para ganarse una cierta entre los países aliados.

Ilyushin fabricó más de 900 unidades en toda su historia y muchas de ellas todavía permanecen operativas. El éxito como platforma polivalente vino poco después de sus primeros vuelos con adaptaciones de lo más variopintas. Más allá de un mero carguero militar, la compañía lo modificó para grupos de paracaidistas, misiones de salvamento, entrenador de gravedad cero para cosmonautas, centro de mando, alerta temprana o reabastecimiento en vuelo.

También en aplicaciones civiles de carga e incluso para el transporte de pasajeros o como avión antincendios. Entre las exportaciones, el Il-76 está o ha estado presente en las flotas militares de la China, Irán, India o Argelia.

Ilyushin II-76 Wikimedia

Se trata de un avión cuatrimotor y ala alta, una característica clave para poder operar sobre cualquier superficie, ya que evita que entren partículas dentro de los propulsores. Tiene 46 metros de largo por una envergadura de 50 metros y 14 de altura, que se reparten las 190 toneladas de peso máximo al despegue.

La velocidad máxima que puede alcanzar es de 900 km/h con una autonomía superior a los 4.000 km cuando va cargado, con poca carga puede superar los 8.000 km. La altitud máxima a la que puede volar esde 13.000 metros y, en las versiones armadas, puede equipar ametralladoras y pilones para el lanzamiento de bombas.