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46.000 €

8/10

Puntuación de El Español

Destaca: Calidades, confort de marcha, versiones electrificadas

A mejorar: Compite contra los premium

Datos generales

Precio
Desde 46.000 y hasta 67.367 €
Año
2019
Tipo de vehículo
Familiar
Tamaño
Grande
Combustible
Gasolina, diésel, Híbrido enchufable
Etiqueta DGT
Eco, Cero
Número de Plazas
5
Cambio
Automático
Seguridad Euro NCAP
N.D.

Introducción

Desde el año 2018 Volvo tiene a la venta el Volvo V60. Se trata de la versión con carrocería familiar derivada del Volvo S60. Es un coche completamente nuevo que viene para sustituir al Volvo V60 que fue lanzado en 2010 y actualizado en 2015.

Esta generación del Volvo S60 se estima que se mantenga a la venta hasta 2026 con alguna actualización a mitad de su vida comercial.

La principal novedad de este modelo es que si bien con el S60 Volvo decidió abandonar de forma definitiva los motores diésel, con este V60 los mantiene, algo que es sorprendente. Por lo tanto este Volvo V60 sí comercializa con motores de gasóleo, a diferencia del S60.

Por tanto, la gama de este Volvo V60 está formada por versiones de gasolina, de gasóleo y por la llegada de híbridos enchufables. Además, también están disponibles versiones de gasolina microhíbridas, que le dotan de la etiqueta eco. De hecho, todas las variantes (incluso las diésel) que no son híbridas enchufables son ‘mild hybrid’.

Qué tipo de coche es

>El Volvo V60 es un coche de carácter familiar. Es decir tiene una carrocería de tipo ‘station wagon’. Son aquellos coches con un techo más alargado y con un maletero de gran capacidad al que se accede mediante un portón.

Este Volvo V60 está basado en la plataforma del XC60, la estructura conocida como SPA, y de otros cuatro modelos de la Serie 90. De ahí que sea un modelo completamente nuevo.

El Volvo V60 compite contra modelos como:

Hasta aquí los modelos premium. Si también añadimos los coches de marcas generalistas, sumamos estos otros coches (también son sus respectivas versiones familiares):

Dimensiones

El Volvo V60 mide 4,76 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,42 metros de alto. Su batalla es de 2,87 metros.

Respecto a sus rivales, es algo más grande que algunos de ellos, tal y como se puede ver a continuación:

  • Volvo S60 | 4,76 metros
  • Audi A4 Avant | 4,76 metros
  • Mercedes Clase C | 4,75 metros
  • BMW Serie 3 | 4,70 metros

En relación con el maletero el Volvo V60 dispone de 529 litros, unos 80 litros más que la berlina.

Motores

En relación a los motores, el Volvo V60 está disponible con motores de gasolina, motores diésel y versiones híbridas enchufables. Por ello, podemos decir que es un coche que se vende plenamente electrificado, si bien las variantes microhíbridas tienen un bajo nivel de electrificación.

Aunque esto inicialmente pueda parecer sorprendente, en realidad no lo es tanto. Entre otras cosas porque Volvo ya señaló que poco a poco la firma sueca irá eliminando de su gama los motores basados en combustibles fósiles.

Conviene recordar en este sentido que desde 2019, todos los Volvo que se lancen como modelo nuevo tendrán algún tipo de electrificación.

Ya sea mediante un sistema de hibridación suave, mediante un sistema híbrido de gasolina enchufable o bien mediante un sistema eléctrico puro. En este sentido, además, Volvo señala que espera que en 2025 la mitad de todas sus ventas globales pertenezcan a automóviles completamente eléctricos.

Según Volvo los ‘mild hybrid’, clasificados bajo la insignia "B", ofrecen un ahorro de combustible de hasta el 15%, gracias al sistema de freno regenerativo, que interactúa con el sistema de recuperación de energía cinética durante el frenado.

Comenzando por estas primeras, las versiones microhíbridas, el Volvo V60 dispone de la versión B3 (con 163 CV), B4 (con 197 CV) y la B5 con 250 CV. En relación con los diésel están disponibles el B4 D (con 197 CV). Y En cuanto a los híbridos enchufables está la versión T6 y T8, con 341 y 392 CV, respectivamente.

Equipamiento

Entre los sistemas de seguridad que puede incorporar destacan la tecnología City Safety con freno automático utiliza sistemas de detección y frenado automático para ayudar al conductor a evitar posibles colisiones, y reconoce a peatones, ciclistas y animales grandes.

Como novedad, ahora City Safety también activa el frenado automático para mitigar el efecto de las colisiones que se producen frontalmente.

También está disponible el sistema Pilot Assist, que ayuda al conductor haciéndose cargo de la dirección, la aceleración y el frenado en carreteras bien señalizadas hasta 130 km/h. Además, este sistema ahora se ha optimizado con un rendimiento en curvas mejorado.

El V60 también incluye atenuación de salidas de la calzada, atenuación de colisiones con vehículos del carril contrario y otros sistemas de asistencia a la dirección. La alerta de cruce opcional con freno automático aumenta aún más la seguridad para las peronas que se encuentran dentro y fuera del vehículo.

Por último, el sistema de infoentretenimiento Sensus de Volvo Cars es totalmente compatible con Apple CarPlay, Android Auto y 4G, y mantiene a los conductores conectados en todo momento.

El sistema se controla mediante una pantalla táctil intuitiva similar a una tablet que combina funciones del vehículo, navegación, servicios conectados y aplicaciones de entretenimiento.

Conclusión

Un familiar que se caracteriza por su confort de marcha, habitabilidad y electrificación. Si bien tiene que luchar contra pesos pesados como son los premium alemanes. A diferencia del Volvo S60 este V60 tiene motores diésel.

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