La modificación que muchos hacen mal: así afecta suprimir el catalizador sin ajustar la electrónica

La modificación que muchos hacen mal: así afecta suprimir el catalizador sin ajustar la electrónica

Motor

El aviso de un mecánico sobre la pieza del coche que se modifica mal: "Puede que el catalizador se haya desintegrado"

El experto explica qué ocurre si suprimes el catalizador o instalas una downpipe sin modificar electrónicamente la gestión del motor.

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El resultado: más consumo, fallos y pérdida de eficiencia. La idea de eliminar el catalizador de un coche, ya sea para mejorar el sonido, aumentar la potencia o adaptarlo al uso en circuito, es cada vez más común entre conductores aficionados a la mecánica. Pero lo que muchos desconocen es que esta modificación puede provocar un efecto adverso si no se gestiona correctamente desde la electrónica del vehículo.

Así lo explica el divulgador técnico @reproduce en uno de sus vídeos más compartidos: “Si tu vehículo tiene esta luz encendida y suena un poco más exagerado, es muy probable que le hayan instalado un supresor de catalizador o una downpipe, o que el catalizador se haya desintegrado”.

A partir de ahí, comienza una explicación clara y detallada del funcionamiento del sistema de escape y su relación con la centralita. En los coches modernos, tras la salida del colector de escape se sitúa una sonda lambda primaria, que analiza los gases y ajusta la inyección de combustible según la mezcla aire-combustible detectada. Justo después, se encuentra el catalizador, y más allá de este, una segunda sonda lambda.

Esta segunda sonda tiene una misión específica: medir la eficiencia del catalizador. Si detecta que no cumple con su función de reducir emisiones, el sistema responde automáticamente ajustando la mezcla para tratar de compensarlo, lo que a menudo se traduce en un aumento del consumo de combustible y alteraciones en el rendimiento del motor.

El problema es que, si se elimina el catalizador sin reprogramar la centralita para anular la lectura de esa segunda sonda, el coche “cree” que algo va mal constantemente y empieza a corregir parámetros innecesariamente. “Va a ir continuamente enriqueciendo la mezcla con la finalidad de bajar emisiones”, advierte el tiktoker.

@reprorace 🔧 ¿Has suprimido el catalizador o instalado un downpipe? ⚠️ Ojo con esto: si no anulas su eficiencia desde la gestión electrónica, la centralita seguirá intentando corregir la mezcla para reducir emisiones… ¡aunque ya no tenga sentido! 📉 Resultado: el coche irá enriqueciendo la mezcla innecesariamente, afectando al rendimiento y al consumo. 💻 Por eso, una buena reprogramación es clave cuando haces este tipo de modificaciones. #ReproRACE #Downpipe #Catalizador #Reprogramación #Tuning #motortips ♬ sonido original - Daniel ReproRACE

Esto no solo afecta al consumo, sino también a la fiabilidad del vehículo y a la posibilidad de pasar la ITV o circular legalmente en entornos urbanos. Por eso, el experto lanza una recomendación clara: “Si instalas una downpipe o suprimes el catalizador, anula también la eficiencia de la segunda lambda desde la gestión electrónica”.