El CEO de Ebro, Pedro Calef, y el presidente de EV Motors, Rafael Ruiz.
Ebro EV Motors cierra su primer año de actividad en España con unas pérdidas de 23,9 millones de euros
La compañía recibe 25 millones del Perte VEC III y un préstamo de Andbank de otros 15 millones tras vender 1.729 unidades en el primer trimestre
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Ebro EV Motors, la sociedad encargada de la producción de vehículos en las antiguas instalaciones de Nissan Barcelona, ha cerrado su primer año de actividad con unas pérdidas de 23,86 millones de euros.
Esta cifra supone más que duplicar los números rojos del ejercicio anterior. No obstante, es normal si se tiene en cuenta que la compañía se encuentra en un momento de expansión de sus actividades.
La cifra de negocios de la compañía alcanzó los 35 millones de euros, gracias a las ventas de los modelos que comenzaron a finales de 2024. Este guarismo equivale a un alza del 84,8% en la comparativa interanual.
La venta de vehículos ha supuesto unos ingresos de 12,59 millones de euros, correspondiente a un total de 582 unidades comercializadas en diciembre. Asimismo, se han reportado ingresos por valor de 1,42 millones de euros correspondientes a la facturación a Nissan por la fabricación de algunas piezas en Montcada.
Desde que la compañía inició su actividad comercial ha conseguido entregar 2.311 vehículos, de los que 1.729 se han entregado en el primer trimestre de 2025.
Durante el pasado año, la compañía contaba con más de 30 puntos de venta operativos y el objetivo marcado para el cierre del presente ejercicio se sitúa en los 85 puntos de venta.
De otra parte, el beneficio bruto de explotación (ebitda) ha registrado unos números rojos por valor de 28,39 millones de euros.
En términos bursátiles, la compañía inició su andadura en el BME Growth el 14 de octubre de 2024, con un precio de salida de 6,88 euros por título. Al cierre del mercado de hoy, los títulos de la compañía cotizan a 6,54 euros.
De esta manera, la compañía ha perdido una capitalización bursátil de 14,63 millones de euros en el último medio año.
Financiación de Andbank
El pasado mes de marzo la compañía suscribió un préstamo de 15 millones de euros con Andbank, con el fin de contribuir al lanzamiento de la actividad industrial y del desarrollo de la línea de producto del grupo Ebro.
No ha sido la única financiación que ha conseguido Ebro.
También durante el pasado marzo se aprobó una ampliación de la póliza de crédito con CA Bank, incrementándose de 25 millones de euros a 40, destinada a la financiación del circulante.
Asimismo, la compañía ha logrado una adjudicación provisional del Perte VEC III por valor de 25 millones de euros, lo que permitirá a Ebro dar un impulso a los planes de inversión y desarrollo de la planta.
Previsiones
De cara al presente ejercicio, la compañía ha proyectado una cifra de negocios de 333 millones de euros. Ahora bien, de cara a 2029 Ebro EV Motors prevé que su facturación alcance los 1.918 millones de euros.
En lo que a rentabilidad se refiere, la compañía estima que el margen ebitda tendrá una mejora progresiva de 22 millones de euros este año, con el fin de alcanzar lo 250 millones para 2029.
